中歐班列長安號冷鏈進(jìn)口恢復(fù)常態(tài)化

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中歐班列長安號進(jìn)口冷鏈班列抵達(dá)西安。（西安國際港務(wù)區(qū) 供圖）m0K大陸橋物流聯(lián)盟

5月29日，首批從俄羅斯進(jìn)口的180余噸牛肉、雞翅等肉類產(chǎn)品在西安港進(jìn)口肉類指定口岸完成檢驗(yàn)檢疫并放行，標(biāo)志著中歐班列長安號冷鏈進(jìn)口恢復(fù)常態(tài)化，后續(xù)將有越來越多的進(jìn)口肉類產(chǎn)品運(yùn)抵西安。本次冷鏈班列由俄鐵物流公司、西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營有限公司和上海銳泊時(shí)公司共同組織運(yùn)輸，班列從莫斯科契訶夫火車站始發(fā)，經(jīng)阿拉山口入境，抵達(dá)西安。m0K大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，本次班列為冷鏈運(yùn)輸，使用全自動(dòng)柴電一體溫控冷藏集裝箱，這種冷藏集裝箱最大裝載61.1立方米，最大承載重量27040公斤，空箱重量6960公斤（含1000升柴油），溫度范圍可以根據(jù)運(yùn)輸需要控制在-29℃至29℃之間，適用于冷凍食物、新鮮蔬果、水產(chǎn)品以及對溫度有精確需求的電子產(chǎn)品等品類的裝載運(yùn)輸。m0K大陸橋物流聯(lián)盟

“疫情過后，我們積極恢復(fù)進(jìn)口冷鏈班列運(yùn)輸，本次班列的運(yùn)行開創(chuàng)了兩個(gè)‘第一’：既是疫情后開行的首列中歐班列長安號進(jìn)口冷鏈班列，同時(shí)也是首列由莫斯科契訶夫火車站起運(yùn)至中國的班列，為日后進(jìn)口冷鏈班列的穩(wěn)定運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營有限公司市場服務(wù)部俄羅斯線路經(jīng)理趙嘉介紹道，中歐班列長安號進(jìn)口冷鏈班列具有載重大、貨損低的運(yùn)輸優(yōu)勢。單箱運(yùn)輸貨物重量達(dá)27噸，達(dá)到了單箱允許的最大重量。為了保證貨物安全，冷鏈班列購買了貨物保險(xiǎn)并且全程監(jiān)控，在安排押運(yùn)的基礎(chǔ)上，有不少于5位的專業(yè)箱管人員全程護(hù)航，實(shí)現(xiàn)對貨物的全天24小時(shí)跟蹤，并且提供“門到門”服務(wù)。m0K大陸橋物流聯(lián)盟

“以前貨物通過海運(yùn)，運(yùn)到西安大概需要45天，現(xiàn)在通過長安號運(yùn)輸，12天至15天就到了，不僅節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間，物流成本也可節(jié)約10%左右。”從事進(jìn)口肉品生意的西安灃東進(jìn)出口貿(mào)易有限公司董事長譚祺輝高興地說，“公司未來每個(gè)月都將通過長安號進(jìn)口冷鏈班列常態(tài)化運(yùn)輸25個(gè)集裝箱貨物。同時(shí)，我們公司還計(jì)劃同俄羅斯農(nóng)業(yè)部門進(jìn)一步建立友好合作機(jī)制，通過長安號運(yùn)輸豬肉，在陜西打造進(jìn)口豬肉生產(chǎn)加工分撥基地。”m0K大陸橋物流聯(lián)盟

“為促進(jìn)此次肉類順利進(jìn)口，西安海關(guān)設(shè)立了一整套完整、科學(xué)的監(jiān)管體系，加強(qiáng)事前、事中和事后各環(huán)節(jié)監(jiān)管，保障群眾‘舌尖上的安全’。”西安車站海關(guān)監(jiān)管科副科長常鋮表示，此次西安港進(jìn)口肉類指定監(jiān)管場地的恢復(fù)使用，將為保證陜西省居民肉類消費(fèi)供給發(fā)揮極大作用。m0K大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，西安國際港務(wù)區(qū)將持續(xù)優(yōu)化冷鏈物流全鏈路運(yùn)輸方案，提供報(bào)關(guān)、裝卸監(jiān)督、箱內(nèi)溫度監(jiān)控、貨物追蹤等全流程專業(yè)化一站式服務(wù)，充分發(fā)揮中歐班列長安號效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易通道優(yōu)勢，全力加快西安港進(jìn)口肉類指定口岸運(yùn)營，推動(dòng)陜西西安肉制品產(chǎn)業(yè)和冷鏈物流業(yè)的全鏈條式跨越發(fā)展，努力在擴(kuò)大對內(nèi)對外開放中強(qiáng)動(dòng)力、增活力，打開發(fā)展新天地。m0K大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安日報(bào)）m0K大陸橋物流聯(lián)盟

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