廣州港攜手南昌國際陸港開通昌穗鐵海聯運班列

5月29日，“南昌-廣州”鐵海聯運雙向對開班列首發，廣州港在江西省南昌國際陸港正式設立內陸港，雙方將共建昌穗鐵海聯運新通道，合作范圍包括了冷鏈、整車進出口合作示范園、粵贛跨境電子商務綜合試驗區等，將加強通關協作、提升通道運行效率。截至目前，廣州港內陸無水港和辦事處達到32個。hNa大陸橋物流聯盟

今年3月，《廣州港與南昌國際陸港戰略合作框架協議》簽訂，兩個多月之后昌穗鐵海聯運通道即迎來了首班列車。據悉，以國家鐵路為支撐，新通道對比傳統公路集港運輸成本節約近50%，而隨著廣州港南昌內陸港的掛牌，廣州港和南昌國際陸港將聯合打造“云堆場”，將廣州港口岸功能前置到南昌，為南昌內陸點客戶提供“家門口”提還柜服務和清關服務，進一步降低企業物流成本和提升通關效率。hNa大陸橋物流聯盟

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廣州港作為華南地區最大的綜合性主樞紐港和集裝箱干線港口，是粵港澳大灣區高水平對外開放的重要門戶樞紐。近年來，廣州港集團依托便捷的鐵路進港條件，發達的國鐵運輸網絡，加深與華東、中南、西南等內陸腹地的連接，與船、港、貨及鐵路多方合作打造海鐵聯運公共平臺，開通多條海鐵聯運出海新通道，常態化運行海鐵聯運班列36條。hNa大陸橋物流聯盟

南昌國際陸港是江西積極融入國家“一帶一路”倡議和推進南昌“一樞紐四中心”建設的重要舉措，目前已經與寧波港、廈門港、鹽田港、江陰港、上海港、天津港、煙臺港、欽州港、連云港、溫州港、廣州港等11個海港建立合作關系。hNa大陸橋物流聯盟

（來源：21世紀經濟報道）hNa大陸橋物流聯盟

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