助力內陸開放高地建設,順豐嘉里國際鐵路專列實現首發
2023-05-30 08:34:01
Landbridge平臺
5月29日,在重慶市政府口岸物流辦、重慶市郵政管理局、重慶海關、國鐵成都局集團公司等有關部門協調努力下,一列滿載機電產品、成套設備的國際鐵路班列從團結村中心站緩緩駛出,預計五日后抵達目的地越南河內。
該班列由順豐嘉里運作、渝新歐公司承運,專列的開行,是順豐響應“一帶一路”倡議,攜手重慶成功邁出國際戰略的又一里程碑,雙方將打造門到門東南亞大宗貨物通道,為客戶提供暢通、高效的跨境運輸服務。
今年是“一帶一路”倡議提出10周年,十年來,在各方面積極參與支持下,推動共建“一帶一路”高質量發展,取得實打實、沉甸甸的成就。重慶是中國西部大開發的重要戰略支點,處在“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點上,在“一帶一路”陸海聯動發展中具有獨特而重要的作用。
十年來,重慶堅持從全局謀劃一域、以一域服務全局,始終把融入共建“一帶一路”作為重大戰略使命,著力建設內陸開放高地,“東西南北”“鐵公水空”的立體化綜合交通網絡持續完善,國際鐵路班列累計開行超2.2萬列、集裝箱超150萬標箱、居全國第一,其中重慶經西部陸海新通道累計運輸貨物超40萬標箱、貨值約700億元,是通道沿線運輸貨物最多、貨值最高的城市。
此次專列是順豐重慶與順豐嘉里合作融通共同賦能海外供應鏈及中國進出口相關業務的具體實現。在產品融通上,順豐嘉里依托其業務資源體系,特別是東南亞本地網絡,搭乘順豐標準化產品進行聯合開發。在客戶融通上,順豐重慶賦能順豐的中資客戶出海。
同時,順豐通過對目前國際運力形勢的判斷,以及重慶國際鐵路通道服務能力的深入分析,結合當下國際多邊貿易形勢,借助RCEP東風,全面開發推廣以重慶為集結中心到東南亞門到門供應鏈解決方案。
為踐行“一帶一路”倡議,搶抓RCEP等框架協議簽訂利好機遇,渝新歐公司近年來發揮境外服務優勢,積極搭建以重慶為中心連接歐洲和東南亞市場的國際鐵鐵聯運大通道,實現歐洲-重慶-東南亞的雙向、高效互通,橫跨亞歐大陸、鏈接東南亞市場的國際鐵路聯運業務日趨成熟,如今,已成為東盟和歐洲國家運輸的便捷通道,極大程度上地促進了重慶市與亞歐地區間的經貿、人文交流。
截至目前,渝新歐公司承運的中歐、中亞等國際鐵路聯運班列運行線路近50條,可輻射亞歐100多個城市和地區,開行量突破1.3萬列,運輸貨值近5000億元。
為保障全市物流大通道順暢,重慶海關所屬渝州海關推出了一系列便民惠企舉措,依托出口原產地證書“自助打印”“智能審核”等信息化便利模式全力壓縮簽證時間,做到“快速審核、隨時打印、便捷領證”,實現原產地證書全天候、智能化簽發。幫助企業開展政策解讀,讓順豐等企業準確掌握和適用RCEP等自貿協定原產地規則和關稅減讓政策。建立“問題清零”臺賬,通過面對面、微信、電話等多渠道幫助企業解決證書申領疑難問題,為拓寬國際市場送來“及時雨”。
下一步,順豐與重慶將進一步整合資源優勢,充分發揮出海出境戰略大通道作用,營造更加便利的營商環境,持續夯實一站式供應鏈服務的運營能力和保障能力。同向,發力共同做強中歐、中亞、東南亞等鐵路、公路出境通道,不斷為加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供助力,為共建“一帶一路”倡議增色添彩。
(來源:新華財經)
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