今年以來長三角鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)量占貨運(yùn)裝車總量的45.7%

5月22日0時21分，義烏西至寧波舟山港“天天班”快速班列準(zhǔn)時發(fā)運(yùn)。該趟班列滿載52車光伏產(chǎn)品，當(dāng)天抵達(dá)寧波舟山港北侖港區(qū)，經(jīng)短駁裝船發(fā)往國外。Iut大陸橋物流聯(lián)盟

在我國光伏產(chǎn)業(yè)集聚的長三角地區(qū)，大力發(fā)展光伏產(chǎn)品海鐵聯(lián)運(yùn)，是鐵路部門認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神和全國兩會精神，著眼區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際，加速構(gòu)建高效順暢的物流體系，服務(wù)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的舉措之一。截至5月20日，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司今年以來集裝箱裝車量同比增長4.5%，貨發(fā)量同比增長1.3%，集裝箱發(fā)運(yùn)量占貨運(yùn)裝車總量的45.7%。其中，4月29日刷新單日集裝箱裝車量紀(jì)錄，達(dá)7053車，占單日裝車總量的56.3%。Iut大陸橋物流聯(lián)盟

長三角地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一，區(qū)域內(nèi)設(shè)備機(jī)械、電子信息、紡織服裝、日用百貨、汽車、家電、醫(yī)藥等制造業(yè)門類齊全、規(guī)模發(fā)展，白貨市場前景廣闊。上海局集團(tuán)公司依托區(qū)域優(yōu)勢，努力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，加快推動貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展。他們發(fā)揮長三角地區(qū)港口優(yōu)勢，加強(qiáng)路港合作，服務(wù)共建海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)；發(fā)揮區(qū)域貨源和港口帶動優(yōu)勢，持續(xù)做大海鐵聯(lián)運(yùn)，力爭全年完成海鐵聯(lián)運(yùn)班列貨物運(yùn)輸230萬標(biāo)準(zhǔn)箱、同比增長15%；加強(qiáng)與地方平臺公司和重點(diǎn)企業(yè)對接，用好擴(kuò)編增能條件，保持中歐班列、中老鐵路國際貨運(yùn)列車增長態(tài)勢，保障本地重點(diǎn)出口物資發(fā)運(yùn)，服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”，力爭全年中歐班列發(fā)送2800列。上海局集團(tuán)公司為煤礦、鋼廠、建筑企業(yè)量身定制35噸敞頂箱綠色運(yùn)輸產(chǎn)品，加大“公轉(zhuǎn)鐵”力度，深入推廣“散改集”運(yùn)輸方式，力爭實(shí)現(xiàn)全年敞頂箱運(yùn)量3000萬噸。Iut大陸橋物流聯(lián)盟

對接市場需求，形成特色化的白貨運(yùn)輸產(chǎn)品。上海局集團(tuán)公司緊密對接白貨物流市場需求，加快完善快運(yùn)產(chǎn)品供給體系，做大高附加值白貨市場。他們加強(qiáng)與上汽、吉利、比亞迪等汽車制造企業(yè)的戰(zhàn)略合作，強(qiáng)化重點(diǎn)裝運(yùn)站作業(yè)保障，提升成組、成列運(yùn)輸組織能力，打造7趟以上商品車固定班列，開拓汽車進(jìn)“箱”業(yè)務(wù)。為了擴(kuò)大快速貨物班列產(chǎn)品規(guī)模，該局集團(tuán)公司優(yōu)化既有13趟快速貨物班列裝車組織，增開西安、大彎鎮(zhèn)、東莞等方向汽配班列，拓展東北、西北去向白貨班列，提高班列滿軸滿載比例，力爭混裝貨物運(yùn)輸日均400車以上。上海局集團(tuán)公司掌握長三角光伏行業(yè)發(fā)展動態(tài)，深化龍頭生產(chǎn)企業(yè)合作，積極對接企業(yè)運(yùn)輸需求，使光伏產(chǎn)品鐵路運(yùn)輸市場份額達(dá)到30%以上，力爭全年運(yùn)量100萬噸以上。與此同時，上海局集團(tuán)公司積極構(gòu)建貨運(yùn)營銷服務(wù)新體系，結(jié)合95306系統(tǒng)升級，繼續(xù)深化推進(jìn)貨運(yùn)集中辦理。目前，該局集團(tuán)公司97%的受理制單業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)集中辦理，集中辦理點(diǎn)日均受理運(yùn)輸需求9634車。Iut大陸橋物流聯(lián)盟

加大設(shè)備投入，提升貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平。上海局集團(tuán)公司圍繞白貨上量和現(xiàn)代物流體系建設(shè)，全力推進(jìn)設(shè)施設(shè)備更新改造和貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。他們新建合肥派河、阜陽北、陸家浜3個物流基地，系統(tǒng)提高鐵路貨運(yùn)場站布局及服務(wù)能力；實(shí)施丹陽東貨場雨棚擴(kuò)建、滁州北貨場改造等貨場補(bǔ)強(qiáng)項(xiàng)目，不斷完善補(bǔ)強(qiáng)各貨場的區(qū)域定位功能；完成百善貨場道路、黃口貨場貨位等改造項(xiàng)目，提升卸車能力。該局集團(tuán)公司持續(xù)投入集裝箱專用門吊、電瓶叉車等設(shè)備，不斷推動貨運(yùn)作業(yè)向機(jī)械化、集裝化發(fā)展方向邁進(jìn)。為了切實(shí)提升貨運(yùn)安全保障能力，他們更新2臺超偏載儀，新增18臺簡易超偏載檢測裝置、8臺中型貨物安檢儀，并推廣集裝箱智能場站系統(tǒng)和視頻監(jiān)控云平臺。Iut大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民鐵道報）Iut大陸橋物流聯(lián)盟

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