中歐班列新能源汽車專列常態化 開辟國際物流大通道

近年來，中國和中亞國家以“一帶一路“為實踐平臺，持續深化經貿合作往來。從工程機械、新能源汽車，到農產品、日用百貨，越來越多的中國產品搭乘著中歐班列，從陜西運往中亞各國。rCs大陸橋物流聯盟

rCs大陸橋物流聯盟

5月16日，滿載著261輛“陜西造”新能源汽車的中歐班列，從西安國際港站緩緩駛出，一路向西，18天后將到達烏茲別克斯坦首都塔什干。2023年以來，陜西開行的中歐班列新能源汽車出口專列已經實現常態化，為助力國產汽車走向世界，開辟了一條國際物流大通道。rCs大陸橋物流聯盟

西安已開通至歐亞國家17條干線通道rCs大陸橋物流聯盟

rCs大陸橋物流聯盟

目前，中歐班列西安集結中心已開通西安至歐亞國家等17條干線通道，來自“一帶一路”沿線國家和國內29個省份的貨物在此集散。截至2023年4月底，“長安號”已累計開行17643列，其中，中亞國家開行量達4294列。rCs大陸橋物流聯盟

（來源：央視網）rCs大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682