洛陽：中亞班列5年間開行145列 運送“河南造”17萬多噸

5月17日，隨著火車汽笛轟鳴，東方紅（洛陽）國際陸港今年開行的第31列中歐班列（中豫號）國際貨運班列緩緩駛出。該趟班列裝載共計100標箱，總重1042噸的耐火材料、機械設(shè)備、光伏配件、家居建材等各式“河南造”，貨值210余萬美元，將從洛陽直達中亞五國。JaA大陸橋物流聯(lián)盟

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今年前4個月，東方紅（洛陽）國際陸港累計完成集裝箱吞吐量10559標箱，同比增長26%；隨著中亞回程線路的常態(tài)化運營，洛陽中豫號班列開行數(shù)屢創(chuàng)新高，截至目前同比增長55%。JaA大陸橋物流聯(lián)盟

中亞五國包括哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦，它們位于亞歐大陸接合部，是貫通亞歐大陸的交通樞紐。這五個國家共計約400萬平方公里的土地和我國山水相連。近年來，中國與中亞五國在經(jīng)貿(mào)往來上也日益密切。數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國與中亞五國雙邊貿(mào)易額達到702億美元，同比增長約40%，創(chuàng)歷史新高。今年前兩個月，中國與中亞貿(mào)易額同比增長22%，發(fā)展勢頭強勁。JaA大陸橋物流聯(lián)盟

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作為開啟洛陽至中亞地區(qū)往返通道的首創(chuàng)者和親歷者，中國一拖物流公司總經(jīng)理黃曉康介紹，近年來，中國一拖物流公司立足自身資源，積極融入“一帶一路”倡議，充分發(fā)揮洛陽作為“一帶一路”重要節(jié)點城市優(yōu)勢。自開行首趟中亞班列以來，5年間共開通145列（其中2020年開行的35列為到西安的接續(xù)班列），運送“河南造”17萬多噸，貨值4.3億美元。“洛陽中豫號班列源源不斷將本地的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品發(fā)往中亞五國，成功服務(wù)近百家企業(yè)，為洛陽地區(qū)提供了一條便捷高效的出口通道。”黃曉康說。JaA大陸橋物流聯(lián)盟

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2022年12月，中國一拖物流公司又相繼開通了哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦多個站點的回程班列業(yè)務(wù)，正式開啟洛陽與中亞地區(qū)雙向互通新模式，不僅有效提升了鐵路貨運時效，同時還讓“一帶一路”沿線地區(qū)企業(yè)享受到了更多優(yōu)惠。JaA大陸橋物流聯(lián)盟

黃曉康表示，下一步，中國一拖物流公司將秉持開放包容、互利共贏的理念，發(fā)揮自身生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐優(yōu)勢，以高水平開放助推高質(zhì)量發(fā)展，為保障洛陽與中亞地區(qū)互聯(lián)互通國際通道的穩(wěn)定做出新的更大貢獻。JaA大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：河南日報客戶端）JaA大陸橋物流聯(lián)盟

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