中歐班列（渝新歐）首趟江津出口班列開行

24日，首趟中歐班列（渝新歐）出口班列從重慶江津區小南埡鐵路物流中心緩緩駛出。班列將通過阿拉山口岸出境，帶著“重慶造”商品走向歐洲市場。dPM大陸橋物流聯盟

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中歐班列從重慶江津緩緩駛出（央廣網發 渝新歐公司供圖）dPM大陸橋物流聯盟

小南埡鐵路物流中心位于重慶市江津區珞璜臨港產業城，是“重慶陸港型國家物流樞紐”建設的主要承載地之一。這里交通區位優越，產業基礎好，具有大樞紐、大通道、大平臺、大產業等優勢。珞璜臨港產業城相關負責人介紹，“依托中歐班列（渝新歐）豐富的物流運輸體系，江津本地產的輕工制造、智能家電、汽車等商品可大批量地進入歐洲市場，亞歐國家的糧油、有色金屬、石化產品等也可運回國內，讓區域內企業直接實現國際原材料本地采購，大大降低采購和物流成本。”dPM大陸橋物流聯盟

渝新歐現已成為服務重慶本地及周邊企業“走出去、引進來”的重要載體。渝新歐公司相關負責人表示，“接下來，我們將盡快實現江津小南埡中歐班列的去回程常態化運行，同時進一步加密東南亞等國際班列在小南埡站的開行頻次，充分發揮渝新歐搭建的以重慶為中心連接歐洲和東南亞市場的通道優勢，服務江津本地企業需求，推動產運貿融合發展。”dPM大陸橋物流聯盟

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渝新歐首發班列（央廣網發 渝新歐公司供圖）dPM大陸橋物流聯盟

目前，中歐班列（渝新歐）在重慶擁有三個發運站，現有運營線路近50條，境外可連接近40個國家100余個城市，境內可通達59個鐵路站點和29個港口，惠及全國30多個城市和地區，干支網絡基本覆蓋亞歐大陸全境，是重慶出海出境和連接“一帶一路”沿線國家的重要通道。dPM大陸橋物流聯盟

此次中歐班列（渝新歐）江津小南埡出口班列的開通，加強了中歐班列與“長江黃金水道”“西部陸海新通道”的無縫銜接，助力江津打造“聯通歐洲、連接東盟、輻射成渝”的國家級物流樞紐。同時也助力其不斷完善國際國內通道網絡布局，進一步發揮樞紐區位優勢，提升開放能級，帶動江津本地及周邊產業發展，助推“重慶陸港型國家物流樞紐”建設，為重慶高水平打造內陸開放高地作出貢獻。dPM大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）dPM大陸橋物流聯盟

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