創造多個第一！長安號一季度“開行”又有新突破

今年開年以來，陜西繼續加大中歐班列開行力度。第一季度，長安號開行量已突破1100列，同比增長39.6％，運送貨物達100.3萬噸，開行量、貨運量、重箱率等核心指標均穩居全國第一，并完成了多個首次。hrS大陸橋物流聯盟

首列“粵陜”國際班列啟航。1月1日零時，中歐班列長安號新年班列暨首列“粵陜”（廣州—西安—歐洲）國際班列從西安國際港站迎新啟航，標志著粵港澳大灣區正式加入西安港“朋友圈”，長安號“+西歐”線路擴展至18條。hrS大陸橋物流聯盟

“班列的開行實現了粵港澳大灣區和中歐班列長安號的快速對接，加速推動西安港成為連接‘一帶一路’的國際樞紐港和雙循環核心樞紐。”西安自貿港建設運營有限公司總經理袁小軍介紹，“‘粵陜’班列將按照每周不少于1列的頻次開行，為兩地提供低成本、高效率的物流運輸。”hrS大陸橋物流聯盟

首發長安號文化班列。3月7日，中歐班列長安號文化班列（西安——哈薩克斯坦北哈州），從陜西省西安國際港站首發，滿載手繪絲巾、皮影、手工剪紙、麥稈畫等非遺作品，跨越3000多公里，將中國的傳統文化作品送到哈薩克斯坦北哈州婦女兒童的手中。hrS大陸橋物流聯盟

西安市婦聯黨組書記、主席薛林莉表示，此次活動將為“一帶一路”沿線婦女兒童交流思想、融通感情、強化合作提供嶄新平臺，攜手開創婦女兒童更加美好的未來。hrS大陸橋物流聯盟

首趟“核桃專列”開行。4月18日，滿載著35車核桃及核桃加工設備等貨物的中歐班列從陜西省商洛市駛出，在西安集結后，一路向西開往烏茲別克斯坦第二大城市撒馬爾罕。這標志著從陜西開行的中歐班列又增加了一條全新線路，為加快中歐班列（西安）集結中心建設、助力“一帶一路”建設再添一條國際物流大通道。hrS大陸橋物流聯盟

此次班列的成功開行，構建起了商洛、西安無縫銜接直達歐亞的國際物流大通道，對助力陜貨出海，服務鄉村振興，建設“一帶一路”產品集散地，構建陜西“東西雙向互濟、陸海內外聯動”的開放發展新格局再添新動能。hrS大陸橋物流聯盟

首列回程專列抵榆。4月19日上午，整列裝載1066噸哈薩克斯坦產麥麩顆粒的中歐班列榆林首列回程專列抵達榆林經開區，標志著哈薩克斯坦——榆林中歐班列成功開通，為榆林市及周邊地區煤化工產業和農牧業的原料進口、產品出口打通了一條高效快捷的國際物流大通道。hrS大陸橋物流聯盟

“此前的榆林中歐班列均為單向去程，主要是將榆林市生產的蘭炭、聚氯乙烯、金屬鎂等能源化工產品運達‘一帶一路’沿線國家。”榆林經開區外向型經濟促進辦公室主任楊運清表示，此次回程中歐班列的開通，可實現更多國外優質資源與榆林市場需求的有效對接，特別是借助回程班列成本低、效率高等優勢，源源不斷地將能源化工機械設備、優質農副產品等運達榆林，真正實現榆林與“一帶一路”沿線國家的互聯互通，并為相關企業帶來新的發展機遇。同時，對榆林深度融入“一帶一路”建設，加快建設中歐班列集結分中心，構建對外開放大通道，提升城市交通樞紐功能和產業集聚輻射功能，促進外向型經濟高質量發展具有積極推動作用。hrS大陸橋物流聯盟

首趟中歐班列新能源汽車出口專列開行。4月21日，261輛在陜西制造的比亞迪新能源汽車搭乘中歐班列長安號從西安國際港站駛出，開往烏茲別克斯坦首都塔什干。這是陜西開行的首趟中歐班列新能源汽車出口專列，全程運輸時間約20天。為助力國產汽車走向世界，構建國內國際雙循環新發展格局開辟了一條安全、高效、便捷的國際物流大通道。hrS大陸橋物流聯盟

作為中歐間除海運、空運外的第三種物流方式，中歐班列運輸對貨主吸引力不斷提升，多條線路一季度發運量和載貨量增速創下歷史新高。陜西省持續努力探索國際班列新線路。這些班列的成功開行，為陜貨出海，服務鄉村振興，“一帶一路”產品集散地的建設，構建陜西“東西雙向互濟、陸海內外聯動”的開放發展新格局再添新動能。hrS大陸橋物流聯盟

（來源：陜西網）hrS大陸橋物流聯盟

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