陜西首趟中歐班列新能源汽車出口專列開行

4月21日，伴隨著一聲汽笛長鳴，滿載著261輛“陜西造”比亞迪新能源汽車的中歐班列從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往烏茲別克斯坦首都塔什干。這是陜西開行的首趟中歐班列新能源汽車出口專列，為助力國產汽車走向世界，構建國內國際雙循環新發展格局開辟了一條安全、高效、便捷的國際物流大通道。mZf大陸橋物流聯盟

據了解，為滿足陜西本地車企的汽車出口需求，中國鐵路西安局集團有限公司與西安國際陸港集團多式聯運公司、中鐵特貨西安分公司攜手合作，組織制定專項運輸方案，采取商品車鐵路運輸專用車（簡稱JSQ車）專列形式進行出口運輸。該車型的優勢是商品車可直接駛入車廂，具備單批運量大、裝卸效率高、運輸成本較低、運輸穩定性和安全性強等特點。mZf大陸橋物流聯盟

4月21日，該趟班列從西安國際港站出發，經霍爾果斯口岸出境，在哈薩克斯坦阿騰科里站換乘，最終抵達烏茲別克斯坦首都塔什干，全程運輸約20天左右。mZf大陸橋物流聯盟

記者了解到，中歐班列（西安-塔什干）新能源汽車出口專列的成功開行，為國內車企開展國際貿易，助力中國汽車走向世界開辟了一條高效、便捷的國際物流通道，是中國鐵路西安局集團有限公司和中鐵特貨西安分公司、西安國際陸港集團多式聯運公司強強聯合，服務本土支柱企業，體現“陜貨陜集，陜造陜運”，積極響應“一帶一路”倡議，助力“中國制造”走出去的又一生動實踐。mZf大陸橋物流聯盟

西安國際港站作為本次班列的始發站，進一步優化作業流程、提升作業效率，按照“優先配空、優先裝卸、優先查驗、優先始發”的作業原則，實現承運、查驗、轉運快速無縫銜接，為班列的順利開行提供堅強運輸保障。下一步，中國鐵路西安局集團有限公司將聯合相關單位，進一步優化“中歐班列JSQ車”運行方案，逐步擴寬通道覆蓋范圍，優化資源配置、強化運輸組織，推進使用JSQ車裝載整車出口的運輸模式，創新區域間新型合作模式，實現高效互聯互通，為深度融入共建“一帶一路”大格局，打造內陸改革開放高地，構建國內國際雙循環新發展格局提供有力支撐。mZf大陸橋物流聯盟

（來源：西安日報）mZf大陸橋物流聯盟

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