全國首趟實施“快速通關”模式出口汽車專列發出

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4月17日，一列滿載著110臺東風汽車的中歐班列由中鐵聯集武漢中心站始發，經阿拉山口口岸出境，這批來自湖北造的汽車將運往俄羅斯別雷拉斯特。這是全國首趟以“快速通關”模式出口的汽車專列，相比普通通關模式縮短了1-2天。0xV大陸橋物流聯盟

鐵路“快速通關”模式是海關總署會同國鐵集團于2021年9月10日共同推動中歐班列快速發展推出的一項便利措施，能有效提高中歐班列境內段轉關運輸通行效率和便利化水平。在該模式下，海關通過對鐵路艙單電子數據進行無紙化審核、放行及核銷，實現了對鐵路列車所載進出口貨物轉關運輸監管，企業無需另行申報并辦理跨省轉關手續，降低了運營成本，也提高了通關效率。0xV大陸橋物流聯盟

“為保障此趟東風汽車專列快速通關，加強多方協作溝通聯系，依托鐵路口岸、艙單管理系統、單一窗口三方數據互聯互通，提升可視化、智能化監管水平，進一步壓縮通關時間，保障各環節作業有序銜接，提供“一站式”服務，進一步提升了通行效能。”阿拉山口海關監管二科副科長單浩宇說，與始發地海關建立“點對點”聯系配合機制，銜接“屬地監管-轉關運輸-班列出境”全流程，提升班列全鏈條監管效能，多向聯動及時解決班列報關、查檢、后續監管等環節通關難點問題。0xV大陸橋物流聯盟

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站運營管理科助理工程師魯海飛說，通過信息化系統實現了鐵路與海關數據的互聯互通，縮短了聯運票據辦理時間，實現了報關審核、解編調動、車輛換裝等環節無縫銜接。同時，還通過定期與哈薩克斯坦多斯特克站溝通協調，不斷縮短中歐班列在口岸站停留時間，讓鐵路換裝作業快起來、車輛循環更加順暢，進一步盤活了口岸的站場能力。0xV大陸橋物流聯盟

目前，阿拉山口口岸已通行103條中歐班列線路，日均通行數量達到了17列，不斷發揮向西開放的窗口作用。0xV大陸橋物流聯盟

（來源：烏魯木齊晚報）0xV大陸橋物流聯盟

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