向玉林出發！“北部灣港-玉林”海鐵聯運班列成功首發

3月30日上午，伴隨著一聲嘹亮的鳴笛，一列滿載44個玉米集裝箱班列從北海鐵山港緩緩駛出，開往玉林站，隨后通過汽車轉運到玉林各地的飼料工廠，標志著“北部灣港-玉林”海鐵聯運班列成功首發。WpM大陸橋物流聯盟

至此，北部灣港開通8條至廣西區內海鐵聯運班列線路，班列網絡布局不斷完善，進一步拓寬出海運輸通道，吸引更多貨源走海鐵聯運，加快推進西部陸海新通道建設。WpM大陸橋物流聯盟

據悉，班列搭乘的玉米等糧食產品，是玉林地區飼料工廠生產所需的主要原材料。班列的開通不僅意味著玉林地區企業物流成本得到降低，運輸效率的大幅提高，也為玉林片區企業提供了新的物流途徑，使其不再局限于通過湛江港、西江內河的物流通道，更加快玉林地區形成臨海臨港優勢，積極融入西部陸海新通道建設。WpM大陸橋物流聯盟

為有效保障玉林地區客戶的生產要求，北部灣港集團所屬北港物流、北部灣聯運等物流板塊企業，積極加強與南寧局集團、寧鐵物流、玉林雙胞胎等公司之間的密切合作，依托港口、鐵路等資源優勢，深入玉林地區進行市場調研，為客戶量身定做提質增效的優質物流方案，開通了“北部灣港-玉林”海鐵聯運班列，使得玉林地區的糧食產品物流更加高效、穩定。WpM大陸橋物流聯盟

“玉林地處廣西東南部，毗鄰粵港澳大灣區，區位優勢突出，糧食市場擁有廣闊的發展空間。下一步，我們將繼續加強與玉林地區糧食客戶企業的溝通，以提供高效的物流方案、優質的服務為基礎，預計2023年玉林班列糧食發運量超10萬噸。”廣西北港物流有限公司市場部副總經理李鮮介紹道。WpM大陸橋物流聯盟

“隨著班列首發，西部陸海新通道服務已延伸至玉林市，為玉林地區企業提供了新的物流途徑，使其不再局限于湛江港、西江內河這兩條物流通道”北海北港物流有限公司市場部項目主管李佳駿介紹說，“未來，我們將加快建設鐵山港區泛洲物流園及配套海鐵聯運的最后一公里，提升鐵山港區的物流服務能力和集裝箱貨運能力”。WpM大陸橋物流聯盟

乘著玉林班列的東風，北部灣港集團將進一步拓展玉林市場，積極開發中藥藥材、玉柴零部件、陶瓷等貨源，充分發揮西部陸海新通道的資源優勢，加強港口、鐵路、企業的協作力度，助力西部陸海新通道高質量發展。WpM大陸橋物流聯盟

（來源：新浪新聞）WpM大陸橋物流聯盟

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