中歐班列（武漢）一季度共計開行256列，同比增長187.6％

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3月31日凌晨4時8分，一列滿載陶瓷杯、汽車、滌綸彈力針織染色布等貨物的X8202次中歐班列從漢西車務段吳家山車站開出，班列將由二連浩特出境，駛往俄羅斯。這是中歐班列（武漢）今年開出的第59列，也是今年一季度中歐班列（武漢）開出的最后一列。截至3月31日零時，今年以來，中歐班列（武漢）共計開行256列，其中開出59列，到達197列，同比分別增長187.6％ 、47.5％ 、302.2％。ORe大陸橋物流聯盟

中歐班列（武漢）自2012年開行以來，至今已有十余年的開行史。十余年的時間里，除了每年開行列車的列數和線路在不斷增長外，中歐班列（武漢）運輸貨物的品類也在不斷增長。出口方面，從最初的單一品類發展到如今的汽車零配件、電子配件、新能源汽車、花崗石、化肥、茶葉、衣服鞋帽和醫療設備等眾多品類。進口方面也從牛奶、紅酒發展到了木材、紙漿、化肥、黃豆、亞麻籽等眾多品類。現如今，中歐班列（武漢）實現班列“重去重回”，滿載率、重箱率已實現100%。國際鐵路物流通道，保障物流供應鏈暢通，幫助武漢造、湖北造品牌貨物走出國門、走向國際市場。ORe大陸橋物流聯盟

“鋼鐵駝隊”奔跑不停歇。除了“走出去”，回程班列的穩定開行也進一步擴大了湖北對外經貿合作的品類和規模。其中，中歐班列（武漢）的回程班列，平均每周不少于15列。ORe大陸橋物流聯盟

據數據顯示，今年一季度，中歐班列（武漢）共開出59列、搭載標箱6470TEU，共計發送超35069噸，同比分別增長47.5%、235.4%、61.7%。ORe大陸橋物流聯盟

據武漢吳家山站貨運負責人表示，鐵路運輸的物流成本介于空運和海運之間，受外界不可抗力因素影響小，穩定性、時效性能夠得到保障，現如今越來越受到湖北及周邊企業的青睞。ORe大陸橋物流聯盟

吳家山車站為開好中歐班列，除及時準確、科學合理編制調車作業計劃，最大限度壓縮輔助作業時間，提高調車作業效率，高標準高質量完成編組、對位、掛出等作業環節，確保班列安全正點開出外，還不斷加強對內、對外的溝通聯系。ORe大陸橋物流聯盟

對外，與武漢漢歐國際物流有限公司聯系溝通，提前組織好車源和箱源，量身訂制運輸方案，持續提升班列開行質量和運輸效率。通過與漢歐公司和海關等部門的溝通協調，實現物流數據互聯互通，提高通關效率。ORe大陸橋物流聯盟

對內，加強與江岸車輛段、武昌南機務段、襄陽機務段以及中鐵聯集武漢中心站等路內兄弟單位和部門的對接聯系，從車輛選用、機車調度等方面加強聯系，從而進一步優化作業流程，按照“優先配空、優先裝車、優先查驗、優先始發”的作業原則，實現班列運輸分工明確，團結協作，極大提高了作業效率和質量，為班列的順利開行提供了堅強運輸保障。ORe大陸橋物流聯盟

（來源：人民資訊）ORe大陸橋物流聯盟

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