中老鐵路國際黃金大通道成色足

近日，一列搭載19個冷鏈集裝箱、約280噸新鮮蔬菜的“中老泰”全程鐵路運輸往返班列從云南省中鐵聯(lián)集昆明中心站駛出，滾滾車輪架起中老經(jīng)濟走廊貿(mào)易通道。xQx大陸橋物流聯(lián)盟

“開通初期，中老鐵路跨境貨物列車日均開行2列，現(xiàn)在已經(jīng)增加到了日均12列，貨運量持續(xù)增長，進口貨物比較豐富，有各種水果，還有老撾啤酒等。”中國鐵路昆明局集團普洱車務(wù)段磨憨站副站長王俊峰說，今年以來，中老鐵路運輸跨境貨物60多萬噸，其中進口貨物51萬噸、同比增長5倍。xQx大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路開通以來，鐵路部門創(chuàng)新“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等運輸組織模式，開行“客車化”的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨運列車，增強中老鐵路輻射效應(yīng)和跨境貨運能力，讓更多企業(yè)享受中老鐵路帶來的機遇和紅利。截至2月22日，中老鐵路累計發(fā)送貨物1560萬噸，其中國內(nèi)段發(fā)送貨物1220萬噸、國外段發(fā)送貨物340萬噸。xQx大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路部門加強與海關(guān)溝通協(xié)調(diào)，積極推行快速通關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)模式，將口岸查驗轉(zhuǎn)移至目的地海關(guān)或始發(fā)地海關(guān)辦理。得益于此，磨憨鐵路口岸通關(guān)時間由原來的40多個小時縮減至5小時以內(nèi)，跨境貨物通關(guān)時間大幅壓縮，有效緩解口岸擁堵。xQx大陸橋物流聯(lián)盟

目前，我國已有25個省份先后開行了中老鐵路跨境貨運列車，覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、越南、孟加拉、新加坡等“一帶一路”國家，貨物品類由開通初期的化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、冷鏈水果等1200多種，黃金大通道作用日益顯著。xQx大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國交通報）xQx大陸橋物流聯(lián)盟

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