開放活力持續增強 中歐班列長安號今年開行已逾1000列

今年以來，我市持續擴大中歐班列長安號優勢，班列開行量持續穩定增長。截至3月21日，開行量達到1006列，開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居全國第一。PHT大陸橋物流聯盟

德鐵信可，是德國鐵路集團的運輸和物流服務子公司，也是世界領先的國際運輸及綜合物流服務供應商之一，與西安陸港集團共同開行的中歐班列長安號全程時刻表班列，自去年10月全國首發以來，以極高的運行效率和每周三準時發車的穩定運輸時間，受到了國際市場一度好評，近期，德鐵信可與國鐵集團、陸港集團進一步優化運營流程，班列由西安到達德國杜伊斯堡的時間從11天縮短至平均9.8天，成為目前國內發往歐洲最快的中歐班列。PHT大陸橋物流聯盟

隨著西安問鼎新能源汽車“第一城”，西安港新能源汽車出口量不斷攀升，目前，西安港已成為我國內陸地區最大的整車進口口岸，放大到全國所有沿海加內陸港口，西安港整車口岸進出口數量排名全國第5名。今年以來，利用海鐵聯運及整車物流發展趨勢，西安港鐵路集裝箱籠車等運輸服務進一步成熟，比亞迪、吉利、陜汽等“西安制造”形成穩定運輸，同時，國內集結至西安國際港站抵達歐洲目的地已成為更多企業的選擇，中國制造的江淮汽車通過中歐班列“長安號”已發運300臺江淮輕卡，總貨值約6千萬。PHT大陸橋物流聯盟

在西安國際港站，“一帶一路”木材交易中心、中國五礦等已基本建成，集集裝箱運輸、冷鏈物流、期貨交割、大宗商品、整車運輸等功能于一體的中歐班列西安集結中心港口功能區正在加速形成，本月底，中歐班列出口集結中心和西安港智慧通關系統將投入使用。今年以來，我市持續擴大中歐班列長安號優勢，班列開行量持續穩定增長。截至3月21日，開行量達到1006列，開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居全國第一。接下來我市將持續推動中歐班列(西安)集結中心建設量質“雙提升”，加快西安港港口功能建設，提升中歐班列長安號核心競爭力。加密境內外全程時刻表中歐班列長安號開行頻次，優化綜合服務平臺，提升一站式、一票制國際聯運全程服務水平，助力企業拓展國際市場。完善集結中心次級節點建設，提升邊境口岸換裝能力，加快長安號境外段運行效率，提升歐洲、中亞等方向以及跨里海國際運輸走廊上的集裝箱運輸量，發展物流供應鏈服務。以“建設世界一流內陸港，打造‘雙循環’核心樞紐”為目標，全力構筑效率高、成本低、服務優的國際化現代物流體系。PHT大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）PHT大陸橋物流聯盟

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