惠宜海鐵聯運班列正式發車

“發車！”今天上午11點，滿載著合計750噸太陽能板、洗衣機、電動車等貨物（無錫525噸、宜興225噸）的海鐵聯運班列，在無錫西站和宜興北站兩地同時發車，“無錫惠宜聯動、上海海鐵聯運”在無錫西站物流園區正式開行。16f大陸橋物流聯盟

據悉，本次惠山區、宜興市兩地聯動開行海鐵聯運創新運輸組織模式，無錫西站和宜興北站實現兩地聯動海鐵班列開行，聚焦聚力推進多式聯運、多港聯動，也讓無錫成為省內首個三點聯動、三線同開海鐵聯運的城市，無錫西站成為無錫市第二個穩定運營海鐵聯運班列站點。16f大陸橋物流聯盟

此前，宜興旺達碼頭受內河航道限制，以走上海外港航線為主。此次兩地聯動開行海鐵聯運，以新長鐵路宜興北站、無錫西站為生產組織中心站點，無錫西站為運輸組織集結站點，無錫北站為雙線轉換中轉站點，上海蘆潮港站為鐵路貨運終到站點，上海洋山港為外貿集裝箱出口站點，實現運輸組織互補，提高貨運組織效率，降低運營成本，加強宜興旺達碼頭國際物流通道服務能力，有效提升鐵路貨運基礎設施使用效率。16f大陸橋物流聯盟

無錫西站物流園區副主任朱萍介紹，在打造現代化物流運輸體系上，為全方位服務和融入新發展格局，無錫市提出了打造“雙聯雙提”工程的目標，著力提升物流供應鏈驅動力、提升城市產業鏈競爭力，加快建設現代化物流樞紐示范城市。本次惠宜聯動、海鐵聯運班列即是對上述目標的積極響應，打破了之前省鐵集團宜興北物流基地沒有實現完全班列化開行的困境，這對兩地企業和市場開拓是利好措施。16f大陸橋物流聯盟

經過與多部門溝通，在上級部門支持下，開行后，將實行上半年一周兩列、下半年隔天班，全年爭取開行超過100列海鐵聯運，成為無錫市第二個穩定運營海鐵聯運班列站點，為服務好周邊外貿企業降本增效賦能。16f大陸橋物流聯盟

朱萍表示，無錫西站物流園與宜興旺達等企業進一步加強合作，是響應無錫多港聯動的實招，將實現客戶共享、資源互補，能為無錫外貿企業提供“宜水則水、宜鐵則鐵、宜公則公”的多式聯運供應鏈服務，助力企業在“走出去”中進一步降本增效。16f大陸橋物流聯盟

（來源：揚子晚報網）16f大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682