開往春天的班列！京平綜合物流樞紐中歐班列北京首發(fā)

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工作人員裝扮北京地區(qū)首發(fā)的中歐班列。中國日報記者 鄒紅 攝B5k大陸橋物流聯(lián)盟

3月16日9時20分，迎著朝陽、沐浴春風，京平綜合物流樞紐首趟中歐班列（北京-莫斯科）從平谷地方鐵路馬坊站駛出，列車滿載著建材、家電、服裝、家居等貨物共55個40尺集裝箱，將從內蒙古滿洲里鐵路口岸出境，一路向西橫貫俄羅斯，全程約9000公里，預計18天后抵達莫斯科電煤站。至此，北京市外貿(mào)運輸又多了一條橫貫亞歐大陸的國際快速貨運大通道，平谷馬坊也將成為融入共建“一帶一路”倡議的北京起點。B5k大陸橋物流聯(lián)盟

京平綜合物流樞紐中歐班列北京首發(fā)，是在全面貫徹落實黨的二十大精神開局之年、共建“一帶一路”重大倡議提出十周年，恰逢全國“兩會”勝利閉幕之際，北京帶頭踐行“一帶一路”國家戰(zhàn)略、融入國內國際雙循環(huán)發(fā)展格局、加快“兩區(qū)”建設和國際消費中心城市建設的主動作為；也是平谷區(qū)落實“服務首都的綜合性物流口岸”功能定位，以京平綜合物流樞作為“主陣地、主引擎”，深化與“一帶一路”沿線國家商貿(mào)文旅融合發(fā)展，堅定不移加快高大尚平谷建設的生動實踐。B5k大陸橋物流聯(lián)盟

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北京地區(qū)首發(fā)的中歐班列鳴笛啟程。中國日報記者 鄒紅 攝B5k大陸橋物流聯(lián)盟

【爭朝夕，中歐班列汽笛聲聲向前行】B5k大陸橋物流聯(lián)盟

——公鐵聯(lián)運，奏響“進行曲”。平谷區(qū)立足“三區(qū)一口岸”功能定位，聚焦建設京平綜合物流樞紐、打造首都物流高地，主動承擔北京地區(qū)生活必需品、商品車、綠色礦建材料、鋼鐵等大宗物資的運輸保供任務，自2018年全國運輸結構調整戰(zhàn)略實施以來，累計完成“公轉鐵”運力500萬噸，成為北京市公鐵融合一級物流樞紐。特別是新冠疫情期間，充分發(fā)揮全市唯一國家骨干冷鏈物流基地的功能作用，啟用馬坊進京中轉站，累計運輸各類民生物資1.66萬噸，為首都防控疫情、保供保暢貢獻了應有力量。B5k大陸橋物流聯(lián)盟

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北京地區(qū)首發(fā)的中歐班列發(fā)車儀式現(xiàn)場。中國日報記者 鄒紅 攝B5k大陸橋物流聯(lián)盟

——兩港聯(lián)動，唱好“雙城記”。平谷區(qū)作為京津冀城市群的重要節(jié)點，充分發(fā)揮獨特區(qū)位優(yōu)勢和京平國際陸港良好條件，積極推動與天津港合作開行“天津港-平谷馬坊”海鐵聯(lián)運班列，促進港口功能向內陸延伸，實現(xiàn)海港與陸港“兩港”聯(lián)動發(fā)展，攜手開創(chuàng)了京津冀協(xié)同發(fā)展新局面，被交通運輸部評為“公鐵海多式聯(lián)運示范工程”。B5k大陸橋物流聯(lián)盟

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北京地區(qū)首發(fā)的中歐班列發(fā)車儀式現(xiàn)場。中國日報記者 鄒紅 攝B5k大陸橋物流聯(lián)盟

——產(chǎn)城融合，吹響“沖鋒號”。平谷區(qū)堅持“以物流聚產(chǎn)業(yè)、以平臺聚要素”，積極培育農(nóng)副產(chǎn)品、都市新零售、汽車后市場、醫(yī)藥健康品、綠色礦建品五大特色產(chǎn)業(yè)集群，普洛斯、京東、東久新宜等國內外領軍物流企業(yè)競相入駐，菜鳥中國智能骨干網(wǎng)等一批產(chǎn)業(yè)項目陸續(xù)開工建設，以大企業(yè)、大投資、大流量為特色的首都物流高地建設呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展勢頭，展現(xiàn)了“風景這邊獨好”的火熱場景。B5k大陸橋物流聯(lián)盟

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北京地區(qū)首發(fā)的中歐班列發(fā)車儀式現(xiàn)場。中國日報記者 鄒紅 攝B5k大陸橋物流聯(lián)盟

【展未來，乘勢而上聚勢而強譜新篇】B5k大陸橋物流聯(lián)盟

京平綜合物流樞紐中歐班列（北京-莫斯科）北京首發(fā)，為高大尚平谷建設注入了強大新動能，為首都外向型經(jīng)濟發(fā)展開辟了快捷高效的國際貿(mào)易新通道，掀開了北京參與高質量共建“一帶一路”新篇章。下一步，京平綜合物流樞紐將因時而動、乘勢而上，在落實國家戰(zhàn)略、服務新時代首都發(fā)展中提升新境界、厚植新優(yōu)勢、開辟新賽道、打造新引擎。B5k大陸橋物流聯(lián)盟

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北京地區(qū)首發(fā)的中歐班列發(fā)車前，貨運員對貨物裝載情況進行檢查。中國日報記者 鄒紅 攝B5k大陸橋物流聯(lián)盟

堅持規(guī)劃引領，落實京平綜合物流樞紐產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加快平谷地方鐵路場站線改造提升，推動“三站六場”提標擴容，加速與國鐵干線聯(lián)通，形成“H型”鐵路樞紐布局，著力構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡”的現(xiàn)代物流體系，打造常態(tài)化開行中歐班列的“北京樣板”。拓展陸港功能，建好平谷地方鐵路海關監(jiān)管區(qū)，推動通關手續(xù)前置，實現(xiàn)報關、查驗、保稅、物流等通關一體化，促進京平國際陸港與海港、空港“三港”聯(lián)動，促進公鐵海空多式聯(lián)運，打造北京開放發(fā)展的“出海口”。促進外向型經(jīng)濟發(fā)展，充分發(fā)揮中歐班列的橋梁紐帶作用，推動周邊地區(qū)進出口商品向平谷馬坊匯聚，打造中歐班列馬坊集散中心，暢通內外貿(mào)渠道、促進進出口平衡，促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性穩(wěn)定，推動首都現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。B5k大陸橋物流聯(lián)盟

從春天出發(fā)，一起向未來。平谷區(qū)將以中歐班列開行為契機，加快京平綜合物流樞紐建設，全力打造首都物流高地，以高水平對外開放服務首都高質量發(fā)展，為北京“兩區(qū)”建設和國際消費中心城市建設貢獻平谷力量。B5k大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報網(wǎng)）B5k大陸橋物流聯(lián)盟

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