浙江海鐵聯運班列特寫：提速升級 加速奔跑“春天里”

14日，在浙江交通集團永康東站貨場內一派熱火朝天繁忙景象：6號、7號門吊來回挪移，把一個個即將發往溫州港（樂清灣港）近洋航線的集裝箱穩穩抓起，吊裝到列車上。不遠處，一批發往遠洋航線的集裝箱也在高效裝車中…hLD大陸橋物流聯盟

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憑借著運輸高效、手續簡便等優勢，永康東站海鐵聯運自2021年開行以來，業務蓬勃增長、發展勢頭強勁，貨源集聚能力不斷增強，服務輻射范圍持續擴大。2022年3月，永康東站統籌優化航線布局和物流路徑，在已有永康東—寧波舟山港海鐵聯運班列的基礎上進一步拓展延伸，開設永康東—溫州港（樂清灣港）海鐵聯運班列，不斷織密海鐵聯運網絡，在構建浙江海洋港口一體化進程中畫下了濃墨重彩的一筆。hLD大陸橋物流聯盟

3月13日，永康東—溫州港（樂清灣港）海鐵聯運迎來開行一周年。過去一年，一趟趟班列從永康東站鳴笛啟程，裝載一批批“永康制造”飛馳在鐵路上，這些貨物到達樂清灣港后，再通過海運發往韓國、菲律賓、泰國、印尼和馬來西亞這5個國家及12個港口。hLD大陸橋物流聯盟

據了解，自永康東—溫州港（樂清灣港）海鐵聯運開通以來，班列運行態勢穩中有進、量質齊升。截至目前，已發運貨物5208標箱，涵蓋日用五金、休閑器材、電動工具等品類，助力永康企業和國際市場擦出更多火花。hLD大陸橋物流聯盟

永康東站相關負責人介紹，得益于運輸量的持續攀升，永康東—溫州港（樂清灣港）海鐵聯運班列由最初的每周一班逐漸發展成常態化開行。后期還將增設俄羅斯等航線，有效緩解外貿企業出口入港難、海船倉位少等痛點，也為永康及周邊地區五金產業集群提供更完整、更暢通的出海新通道。hLD大陸橋物流聯盟

統籌推進設備升級改造，提高作業效率；完善作業模塊，優化全流程服務質量；打通物流堵點，積極對接港口、貨代、公路運輸等環節，協調解決短駁、工廠裝箱等操作環節問題。。。。。。永康東站海鐵聯運跑出“加速度”的背后，是物流通道的不斷暢通。hLD大陸橋物流聯盟

為加快打通海鐵聯運“最后一公里”，永康東站持續創新業務發展模式，進一步織密服務網絡，提升班列運行質效，促進各環節高效銜接，確保貨物“進得來、出得去”。hLD大陸橋物流聯盟

眼下，永康東—溫州港（樂清灣港）海鐵聯運班列將又一次從春天出發，搭載更多“永康制造”走向世界、通達全球，為暢通國內國外雙循環注入新動能、貢獻硬實力。浙江交通集團永康東站也將多點發力，持續提升海鐵聯運通道能力，助力“陸上新絲路”提速升級，進一步形成聯動全國、溝通世界的大物流格局。hLD大陸橋物流聯盟

（ 來源：中新網浙江）hLD大陸橋物流聯盟

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