天津新港海關(guān)積極推動(dòng)中歐班列跑出“加速度”

3月初的天津新港北鐵路集裝箱中心站，呈現(xiàn)出一派春天的繁忙景象，一個(gè)個(gè)滿(mǎn)載食品、電氣產(chǎn)品等物資的集裝箱正在排隊(duì)，等待裝上中歐班列出境。a1C大陸橋物流聯(lián)盟

2023年是中國(guó)提出“一帶一路”倡議十周年。天津新港海關(guān)立足口岸實(shí)際，當(dāng)好中歐班列通關(guān)的“保障員”，暢通班列發(fā)運(yùn)“堵點(diǎn)”，解決“難點(diǎn)”，消除“痛點(diǎn)”，積極推動(dòng)天津口岸一帶一路建設(shè)跑出“加速度”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-2月，天津海關(guān)共監(jiān)管發(fā)運(yùn)中歐班列105列，11358集裝箱，同比增長(zhǎng)分別為7.1%和12.4%。a1C大陸橋物流聯(lián)盟

“感謝天津海關(guān)一直以來(lái)對(duì)我們企業(yè)中歐班列業(yè)務(wù)的大力支持。從政策直播間直播，到日常通關(guān)咨詢(xún)服務(wù)，我們的通關(guān)問(wèn)題都在第一時(shí)間被解決，海關(guān)還幫我們梳理通順了過(guò)境通關(guān)業(yè)務(wù)流程。這兩年的業(yè)務(wù)量比之前有了大幅提升，客戶(hù)對(duì)在天津的通關(guān)非常滿(mǎn)意。”天津貝斯特捷運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司楊學(xué)華經(jīng)理說(shuō)。a1C大陸橋物流聯(lián)盟

天津新港海關(guān)通過(guò)不斷換擋升級(jí)海關(guān)通關(guān)服務(wù)，將科學(xué)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化海關(guān)監(jiān)管理念融入中歐班列監(jiān)管，對(duì)過(guò)境貨物實(shí)施“ 港場(chǎng)直通”物流模式改革，貨物自卸船至運(yùn)達(dá)鐵路堆場(chǎng)時(shí)間進(jìn)一步壓縮。與鐵路、港口等部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，加強(qiáng)智能監(jiān)管，實(shí)時(shí)掌握中歐班列發(fā)運(yùn)計(jì)劃，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)貨物抵港、倉(cāng)儲(chǔ)等情況。建立中歐班列便企快捷通道，暢通關(guān)企聯(lián)系機(jī)制，為企業(yè)提供“一企一措”24小時(shí)在線(xiàn)答疑、預(yù)約通關(guān)服務(wù)，精準(zhǔn)助企紓困解難，高效推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。a1C大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)）a1C大陸橋物流聯(lián)盟

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