預計可縮5至10天！“賀州—湛江—寧波”鐵海聯運班列首發

3月6日zBs大陸橋物流聯盟

“賀州—湛江—寧波”zBs大陸橋物流聯盟

鐵海聯運班列首發zBs大陸橋物流聯盟

將拓寬賀州地區碳酸鈣產品外銷渠道zBs大陸橋物流聯盟

穩定通暢保障供應鏈zBs大陸橋物流聯盟

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當天上午11時40分zBs大陸橋物流聯盟

裝載2365噸碳酸鈣石材的86901次列車zBs大陸橋物流聯盟

從賀州市鐘山站駛向湛江站zBs大陸橋物流聯盟

將從湛江港裝船運往浙江寧波港zBs大陸橋物流聯盟

為當地企業提供建材原料zBs大陸橋物流聯盟

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賀州市桂湛陸港物流有限責任公司經理 唐彬：zBs大陸橋物流聯盟

“過去公水聯運到寧波，行程需要20天至30天，通過鐵海聯運，預計可縮5至10天。”zBs大陸橋物流聯盟

廣西桂東地區盛產建材原料碳酸鈣石材zBs大陸橋物流聯盟

賀州是中國“重鈣之都”zBs大陸橋物流聯盟

年產重質碳酸鈣900萬噸以上zBs大陸橋物流聯盟

“賀州—湛江—寧波”鐵海聯運班列開通后zBs大陸橋物流聯盟

接下來每月約有500標箱碳酸鈣石材zBs大陸橋物流聯盟

通過該通道外銷zBs大陸橋物流聯盟

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中國鐵路南寧局集團有限公司梧州貨運中心賀州貨運營業所副所長 蘭中貴：zBs大陸橋物流聯盟

“為確保班列運輸安全高效，鐵路部門詳細制定班列開行方案，優化車源、箱源組織，為客戶開辟綠色通道，提高作業效率，保障客戶快速送達。”zBs大陸橋物流聯盟

（來源：賀州市廣播電視臺）zBs大陸橋物流聯盟

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