重慶至萬象至新加坡陸海新通道班列抵達獅城

3月6日，新加坡兀蘭口岸迎來了一列陸海新通道鐵公聯運班列，這是由陸海新通道首列經由中老鐵路轉汽運的方式到達新加坡的國際聯運班列，標志著陸海新通道成功開辟了一條物流新路徑。Vs2大陸橋物流聯盟

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據了解，該班列運載精己二酸，全程使用陸海新通道自備箱，以“一箱到底”的方式進行運輸。班列從重慶團結村站出發，經云南磨憨口岸出境至老撾萬象南站，轉汽運經泰國、馬來西亞至新加坡，貨運時間10天左右。Vs2大陸橋物流聯盟

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“該班列的開行意義重大，不僅在傳統的‘重慶-欽州港-新加坡’鐵海聯運模式上進行了路徑創新，而且途徑老撾磨丁、泰國廊開、馬來西亞黑木山等，輻射多個國家，進一步提升該路徑的服務能力，推動陸海新通道‘陸網’建設做深做細，實現以物流新路徑促進跨境經貿合作。”陸海新通道運營有限公司相關負責人介紹說。Vs2大陸橋物流聯盟

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今年以來，成都局集團公司興隆場站加強與陸海新通道運營有限公司溝通聯系，全面發揮“一盤棋”思想的強大優勢，共同推動陸海新通道班列持續健康發展，為拉動中西部地區經濟發展、暢通國內國際雙循環提供了強勁動力。下一步，路企雙方還將不斷優化多式聯運服務體系，開發更多創新服務，織密陸、海運輸網絡，穩步推進海外倉布局，提升對供應鏈產業鏈的支撐作用，為通道客戶提供更多降本增效的服務，推進“通道+貿易+產業”融合發展。Vs2大陸橋物流聯盟

（來源：西南鐵路）Vs2大陸橋物流聯盟

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