渝新歐助力共建中緬印度洋新通道

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2月25日，裝載汽摩配件產品的渝滇緬印度洋國際班列從重慶團結村車站駛出，將經由云南省臨滄市清水河口岸出境，通過鐵公聯運方式，最終抵達緬甸仰光。此班列的穩定運行，在助力共建中緬印度洋新通道國際貿易走廊的同時，還將不斷深化RCEP成員國之間的互聯互通。tDs大陸橋物流聯盟

2022年，渝滇緬印度洋國際班列成功首發。同年6月，該趟班列順利運抵緬甸曼德勒，西部內陸地區一條更經濟、更便捷的出海物流新路徑由此誕生。班列通道全程3000公里，運輸時長8-10天，較傳統物流路徑節約近1個月。tDs大陸橋物流聯盟

該通道依托臨滄面向南亞、東南亞輻射中心節點作用，重慶本地及周邊地區出口貨物可以經緬甸出海口聯通歐洲、非洲、中東及南亞各國，運輸距離和運輸時間大幅縮短。未來，通過該通道，本地優質貨物將更加方便快捷地“走出去”，海外進口貨物也將更為順暢地“走進來”，對渝滇兩地構建新型外貿運輸出海大通道及加速區域經濟發展具有重要戰略意義，將不斷為兩地的開放發展“賦能”。tDs大陸橋物流聯盟

據悉，下一步，渝新歐、中遠海和南亞未來三方將繼續深化戰略合作，充分發揮國際國內物流分撥體系優勢和渝滇兩地戰略區位優勢，加大資源統籌力度，做好渝滇緬印度洋國際班列貨源組織，保障貨運班列雙向穩定開行，推動通道規范化、規模化、常態化運行，攜手共建中緬印度洋新通道，助力構建國際物流“雙中心”“雙樞紐”新發展格局。tDs大陸橋物流聯盟

（來源：中國商務新聞網）tDs大陸橋物流聯盟

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