廣州東部公鐵聯運樞紐：推進國際班列提質擴容

2月19日，由中央網信辦網絡傳播局指導，廣東省委網信辦、人民網聯合主辦的“未來已來 ·高質量發展看廣東”網絡主題宣傳活動走進廣州增城區，近距離感受增城區的高質量發展新動能和新優勢。QLp大陸橋物流聯盟

當前，增城區正在以廣州東部樞紐為主戰場，打造高質量發展動力源。廣州東部公鐵聯運樞紐項目作為國家級重大建設項目，是廣州市4個國家級物流樞紐之一，定位為“通道+樞紐+產業”樞紐經濟示范項目。QLp大陸橋物流聯盟

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圖為廣州東部公鐵聯運樞紐增城鐵路物流園QLp大陸橋物流聯盟

據項目部負責人介紹，項目規劃占地面積958公頃，總投資逾千億元。項目分兩期建設，其中一期工程主要建設集疏運體系、現代流通體系平臺、先進生產制造業供應鏈體系服務平臺。主要發揮樞紐基礎性、功能性作用。二期工程重點打造物流產業融合發展平臺，引進科技創新和先進生產制造業供應鏈，強化大灣區生產制造業集聚化、規模化效應。QLp大陸橋物流聯盟

廣州東部公鐵聯運樞紐自2021年5月25日開行首列中越班列，7月1日開行首列中歐班列，運行線路全覆蓋中歐（俄）、中亞、東盟，通達10國17城，圖定線路常態化開行，經霍爾果斯、磨憨、憑祥等口岸出境。為廣州市深度參與“一帶一路”建設貢獻了交投力量。目前東部樞紐固定每周開行中歐班列4～5列、中老班列1～3列，基本實現“天班”開行。QLp大陸橋物流聯盟

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圖為廣州東部公鐵聯運樞紐增城鐵路物流園正在裝卸中歐班列集裝箱QLp大陸橋物流聯盟

據了解，廣州東部公鐵聯運樞紐將繼續聚焦打造“通道＋樞紐＋網絡”現代物流體系，持續推進國際班列提質擴容，“十四五”期間力爭開行千列，逐步將廣州東部公鐵聯運樞紐打造為粵港澳大灣區國際班列集結中心，為廣州深度融入“—帶—路”貢獻力量。QLp大陸橋物流聯盟

（來源：三秦網）QLp大陸橋物流聯盟

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