新款“點對點”!廣鐵集團集裝箱班列超級圈粉
2023-02-22 09:00:30
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今年以來,廣鐵集團在做好客運保暢的同時,始終把貨運保供放在同等重要位置,深入推進貨運提質增效,完善貨物運輸網絡體系、降低綜合物流成本,為強勁推動經濟發展及復工復產提供了強有力的貨運支撐。
中歐班列“7×24”“不打烊”
今年以來,廣鐵集團持續推進灣區口岸站常態化集并運輸,釋放周邊地區活力和輻射帶動能力,暢通班列發運“堵點”,解決“難點”,消除“痛點”。
廣鐵集團廣州貨運中心、廣東粵通鐵路物流有限公司均建立了中歐班列“綠色通道”和服務專窗,提供“7×24”小時“不打烊”的物流服務,實時盯控跟蹤貨物到達和貨車配空情況,保障中歐班列運輸高效暢通。
廣鐵集團通過打造中歐鐵路高質量發展合作新模式,創新“班列+”服務新業態,拓展國際貨運班列新通道,構建“一站式”跨境物流服務,持續為沿線國家和外貿企業提供更高質量“不斷檔”的運輸服務。
中老班列開行創新高
今年以來,廣鐵集團緊抓中老鐵路發展契機,攜手廣東、湖南兩地,多方共同打造中老鐵路高質量發展合作新模式。
廣州貨運中心精準掌握外貿企業生產情況和發運需求,穩步推進廣州、深圳、江門3個灣區城市中老國際貨運列車線路常態化運營。長沙貨運中心合理投放運力,依托市場需求,打造以懷化為湖南省對接東盟及RCEP節點城市的東盟貨運集結中心。
自2021年粵港澳大灣區對接東盟這條陸路運輸大通道成功開辟以來,粵港澳大灣區中老國際貨運列車開行數量漲勢強勁。
截至目前,廣東地區共開行中老國際貨運列車110趟,發送貨物3350個標箱,發送量2.85萬噸,貨物品類由開通初期的10余種擴展至現今的30余種,暢通老撾、泰國、緬甸、柬埔寨、新加坡等東南亞國家和地區,日益成為暢通國內國際雙循環、促進中老經濟走廊建設以及我國和東盟地區民眾和外貿企業貿易往來的國際物流黃金大通道。
春耕保供不斷檔
今年以來,廣鐵集團提前開展市場調研和貨源摸底,準確掌握客戶生產情況和發運需求,密切“線上”與“線下”配合,從“價格、時效、服務”等方面綜合施策,為春耕保供運輸搭建一條“不斷檔”的運輸通道。
廣鐵集團針對南方地區春季耕作時間早、化肥需求量大的實際,提前制定春耕保供物資接卸方案,開辟“綠色通道”,保障春耕物資運輸便捷通暢。截至2月15日,今年已累計裝運化肥、種子等春耕農資1588車9.53萬噸,同比去年增長26.7%;接卸6383車38.3萬噸,同比去年增長28.6%。
貨運專列助復工復產
今年以來,廣鐵集團創新班列運輸產品,打造新款“點對點”集裝箱運輸班列,為推動區域經濟發展和企業復工復產按下了“快捷鍵”。
據悉,目前廣鐵集團穩定開行了佛山三水西、肇慶至海南海口百貨班列、廣州大朗至長沙北的湘粵集裝箱百貨班列等“點對點”貨運專列,打通珠三角鐵路與長株潭鐵路、粵海鐵路、黔桂鐵路等“點對點”班列運輸線路逾20條,持續構建高效順暢的區域物流服務體系新通道。
(來源:廣州鐵路)
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