單程變雙向！中歐班列“鐵嶺號”首趟回程班列抵達鐵嶺

2月7日上午10點，迎著初春的暖陽，伴隨著響亮的汽笛聲，從俄羅斯阿爾漢格爾斯克始發的中歐班列“鐵嶺號”，順利抵達東北（鐵嶺）國際陸港鐵嶺保稅物流中心。 oUk大陸橋物流聯盟

這是鐵嶺中歐班列開行以來的首趟回程班列，標志著中歐班列“鐵嶺號”由單程貨運變雙向對開，標志著東北（鐵嶺）國際陸港與俄羅斯國際貨運班列實現雙向互通，也意味著我市在對外開放的道路上再次邁出新步伐。oUk大陸橋物流聯盟

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首趟回程班列搭載著56個標準集裝箱約1400噸俄羅斯木漿，貨值約860萬元人民幣，1月20日由俄羅斯尼佐夫卡站發出，經由滿洲里口岸入境，全程約7488公里，總計歷時18天。該班列采取“國際班列+保稅物流”的模式，貨物抵達鐵嶺保稅物流中心（B型）進行保稅倉儲，待企業生產需要時隨時清關提貨。 oUk大陸橋物流聯盟

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“阿爾漢格爾斯克是俄羅斯阿爾漢格爾斯克州的首府，它不僅是俄羅斯的重要港口之一,也是俄羅斯木材加工和造紙工業的主要城市。此次回程中歐班列成功開行，進一步擴大了中歐班列‘鐵嶺號’對歐洲貿易的輻射范圍，為我市進口物流運輸增添了一個新選擇，同時也將進一步擴大鐵嶺與‘一帶一路’沿線國家和地區貿易合作業務的品類和規模，有效提升中歐班列‘鐵嶺號’通道運輸效能。”市現代物流業服務中心黨組書記、主任賈峰介紹， 自中歐班列“鐵嶺號”開行以來，鐵嶺已陸續開行經滿洲里、綏芬河口岸去程中歐班列6列，運輸貨值約1.8億元人民幣。為滿足更多客戶需求，鐵嶺保稅物流中心大膽探索嘗試開行中歐回程班列，進一步擴大與俄羅斯的貿易合作業務規模，助推中歐班列“鐵嶺號”鐵嶺始發站的通道建設和開放型經濟發展。oUk大陸橋物流聯盟

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今年以來，得益于中歐班列“鐵嶺號”的拉動，我市融入沈陽現代化都市圈步伐加快，對外開放實現新突破，保稅物流中心進出區貨值保持高位增長，今年1月份，保稅物流中心共通關132票，進出區貨值約5480萬元人民幣，同比增長269%，高水平實現對外開放“開門紅”。oUk大陸橋物流聯盟

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為全面推動中歐班列實現常態化運營，我市計劃在保稅物流中心與鐵路物流基地之間新建海關監管卡口，建設一進一出2條貨物通道、1條超寬行政通道。該卡口竣工后，將推進保稅物流中心與鐵路物流基地深度融合發展，真正實現“保稅物流+國際班列”通關作業一體化。賈峰表示，今后，鐵嶺保稅物流中心將深入貫徹落實黨的二十大關于高質量開放和推進區域協調發展以及“一帶一路”建設等的重要精神，在新時代遼寧振興“遼沈戰役”鐵嶺攻堅戰中，當先鋒、打頭陣，努力推動中歐班列“鐵嶺號”常態化雙向開行，做大規模、做強功能、帶動產業，為鐵嶺外向型經濟高質量發展蓄勢賦能。oUk大陸橋物流聯盟

（來源：鐵嶺發布）oUk大陸橋物流聯盟

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