開門紅!今年1月粵港澳大灣區(qū)發(fā)出中歐班列60趟
2023-02-06 10:00:39
Landbridge平臺
1月31日10時許,滿載著食品、家用電器、電子配件等優(yōu)質(zhì)商品的X8186次中歐班列,從廣鐵集團增城鐵路物流園鳴笛啟程,將于15天后抵達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖。
這是粵港澳大灣區(qū)今年開行的第60趟中歐班列,也是廣鐵集團自2016年常態(tài)化開行中歐班列以來的第2200趟。
古有絲綢之路“商貿(mào)駝隊”,今有中歐班列“鋼鐵駝隊”。截至目前,粵港澳大灣區(qū)中歐班列始發(fā)站點共有廣州大朗、下元、南沙港、增城西、國際港,深圳平湖南,東莞常平、石龍,江門北4市9個站點,相繼開通至哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、德國杜伊斯堡、匈牙利布達(dá)佩斯等多條國際貿(mào)易大通道,越來越多的歐洲國家和地區(qū)成為了班列開行的“常客”。
粵港澳大灣區(qū)中歐班列常態(tài)化開行以來,不斷提速、擴量、增效,促進(jìn)了粵港澳大灣區(qū)和亞歐大陸各國間的經(jīng)貿(mào)往來,推動各國共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,為促進(jìn)國際國內(nèi)“雙循環(huán)”提供了有力支撐。
除了線路越織越密,運輸通道不斷擴寬外,粵港澳大灣區(qū)中歐班列進(jìn)出口產(chǎn)品品類也在不斷豐富,從最初的家用電器、服飾鞋帽和日用百貨,逐步發(fā)展到包括電子設(shè)備、機械設(shè)備、防疫物資、五金工具、新能源產(chǎn)品在內(nèi)的品類商品逾千種。
班列出口商品結(jié)構(gòu)也在不斷優(yōu)化,除了家用電器、服飾鞋帽等傳統(tǒng)商品保持較高的增長水平外,電子設(shè)備、機械設(shè)備、新能源汽車等高附加值產(chǎn)品出口增長也明顯增加。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2022年1至11月,廣東貨物進(jìn)出口總額7.56萬億元,同比增長1.3%,對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口2.05萬億元,較去年同期增長11.8%。其中,廣東出口機電產(chǎn)品增長9.9%,占全省出口總值的64.6%,電工器材、機械設(shè)備、手機等產(chǎn)品出口增長較快,新能源產(chǎn)品熱銷海外。
近年來,粵港澳大灣區(qū)致力于打造“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運體系,推進(jìn)灣區(qū)口岸站常態(tài)化集并運輸,釋放周邊地區(qū)活力和輻射帶動能力,暢通班列發(fā)運“堵點”,解決“難點”,消除“痛點”。
其中,新開通的“湛江西-廣州國際港-歐洲”中歐接續(xù)班列模式,為中歐班列跑出加速度,為提升發(fā)運效率提供了新的組織方式。今年1月12日,首列載有50臺東風(fēng)嵐圖新能源汽車的中歐班列從廣州國際港站鳴笛啟程,為大灣區(qū)新能源汽車出口海外開辟了“綠色通道”。
與此同時,粵港澳大灣區(qū)中歐班列也在不斷探索外貿(mào)發(fā)展新業(yè)態(tài),逐漸形成了“中歐班列+跨境電商”發(fā)展新模式。跨境電商追求的物流快速流通,產(chǎn)品不斷更新,與中歐班列發(fā)展理念不謀而合,受到對物流時效要求高同時又要節(jié)約成本的中小企業(yè)的歡迎和青睞。
“由于海運倉位持續(xù)緊張,貨物通過‘中歐班列’運輸能比海運節(jié)省近三分之二的時間,相較于空運節(jié)省了40%的費用。”廣鐵集團黨校副教授金一兵介紹,“中歐班列+跨境電商”新模式將大大提高跨境電商出口在物流成本、時效、手續(xù)方面的競爭力,有力地幫助大灣區(qū)外貿(mào)企業(yè)降本增效,推進(jìn)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展,培育國際經(jīng)濟合作競爭新優(yōu)勢。
粵港澳大灣區(qū)中歐班列常態(tài)化開行7年以來,截至1月31日,累計發(fā)運23.5萬個標(biāo)箱,運送生產(chǎn)生活物資和防疫物資112.5萬噸。2022年,大灣區(qū)中歐班列累計運送口罩、藥品、消毒用品等防疫物資1610萬件,共計12.2萬噸,為亞歐大陸搭起抗疫“連心橋”,共繪合作發(fā)展“同心圓”。
今年春節(jié)假期,中歐班列“不打烊”,每日穩(wěn)定開行中歐班列約2趟,發(fā)送貨物約1500個標(biāo)箱,運送年貨、生產(chǎn)和防疫物資約0.7萬噸,同比去年提前20天達(dá)到開行數(shù)量達(dá)60趟,迎來新春“開門紅”。
(來源:廣州鐵路)
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