長三角鐵路中歐班列開行實現“開門紅”

新年伊始，長三角鐵路部門牢固樹立“起步就是沖刺、開局就是決戰”理念，克服雨雪冰凍大風等惡劣天氣不利影響，強化路地協調，優化運輸服務品質。截至1月31日，長三角鐵路今年已開行中歐班列190列，實現“開門紅”。lHe大陸橋物流聯盟

為加強中歐班列貨源組織，中國鐵路上海局集團有限公司指定專人深入重點企業、平臺公司、物流企業走訪，對接春節前后企業外貿訂單需求、生產節奏，加大攬貨收貨力度，在運能上給予充分保障。針對義烏地區中歐班列運輸需求強勁的實際，鐵路部門打破春節假期中歐班列不開行的慣例，組織好裝掏箱、空重箱集結堆存、通關、裝卸車、送車掛運等班列到發作業流程，全天候24小時服務中歐班列開行。1月22日農歷正月初一，中歐班列（義烏）創下單日發運11列的新紀錄。該局集團公司還與當地口岸緊密聯手，通過調整堆存方式，實現集裝箱堆場新增300個臨時堆位，堆存能力較平常提高30%。lHe大陸橋物流聯盟

上海局集團公司提前研判近段時間大范圍雨雪冰凍大風等惡劣天氣對貨物運輸的影響，提前派駐留守人員，嚴格把關集裝箱裝卸環節，落實人力機具等應急資源儲備，確保應對有序。為提升中歐班列貨物通關效率，在節前出貨高峰時，鐵路部門支持海關部門在部分鐵路口岸監管場所配置大型集裝箱檢查設備，可以通過屏幕查看集裝箱內貨物情況，對貨物實現非侵入式查驗，有效提升了貨物通關速度。lHe大陸橋物流聯盟

（來源：人民鐵道報）lHe大陸橋物流聯盟

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