近百臺“東方紅”拖拉機,乘中歐班列出國
2023-02-03 09:23:08
Landbridge平臺
農歷兔年首列
從洛陽車站開出的中歐班列(中豫號)
搭載1080噸、貨值270余萬美元的貨物
經一路疾行
日前已抵達中亞五國
這趟在春節過后開出的班列,裝載著共計100個集裝箱近百臺“東方紅”拖拉機,及其他河南本土企業生產制造的貨品。在洛陽車站下轄的“東方紅”國際陸港集中裝車后,經霍爾果斯鐵路口岸出境,抵達4000公里外的烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦等國家,為中亞各國農業生產發揮重要作用。
作為“一帶一路”重要節點城市,洛陽車站緊抓中歐班列(中豫號)統一品牌政策機遇,不斷擴大中歐班列“朋友圈”。入箱品類由原來單一的農機、機械零配件,延伸至太陽能光伏板、陶瓷地磚、辦公家具、家用電器等17大品類。
中歐班列、鐵海聯運班列不斷提質增量,實現洛陽至中亞區域國際貨運班列每周一列的開行頻次,打通洛陽直達俄羅斯新線路,開行庫斯塔奈至洛陽回程班列。在鐵海聯運常態化運行的基礎上,開行洛陽至寧波港的耐火材料專列、洛陽至卡薩布蘭卡的摩托車專列。讓更多的企業產品“坐著”火車走出國門,成為國際市場上的暢銷品。
春節期間,洛陽車站成立春運營銷隊伍,提前開展貨源摸底,搶抓春節配空車充足的有利時機,精心做好貨源、箱源、車源及勞動力組織,實行“一站式”定制服務,最大限度壓縮作業時間,提高辦理效率,確保了中歐班列安全穩定高效運行。
班列順利開行,離不開“大車”精心駕駛。洛陽機務段司機周全保、副司機呂龍,自2020年8月26日洛陽首趟中歐班列開行以來,一直擔當著“東方紅”(洛陽)國際陸港至洛陽站新場間的中歐班列牽引任務。
周全保和呂龍駕駛HXN3B-280內燃機車,擔當這次班列開行任務。開車前,他們認真檢查連掛狀態,進行全列制動試驗,準確輸入運行參數,全面確認儀表,為列車安全開行提供有力保障。
2023年1月份以來
洛陽車站已開行中歐班列4列
累計發運300個集裝箱
有效促進了增運增收
(來源:中原鐵路)
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