陜西中歐班列2023年首月開行346列 創歷史同期記錄

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圖為X8151次班列整裝待發。　劉家暢　攝TAA大陸橋物流聯盟

滿載日用百貨的X8151次中歐班列(西安)1日從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往白俄羅斯首都明斯克，預計18天左右抵達。今年一月份，中歐班列(西安)開行達346列，創歷史同期記錄。TAA大陸橋物流聯盟

今年開年以來，中歐班列(西安)開行量持續攀升。特別是在今年春節假期7天時間，從西安國際港站開行的中歐班列(西安)達85列，日均穩定開行在10列以上，越來越多的進出口貨物搭載中歐班列(西安)集中到發。為豐富國內國際市場進出口貿易需求，中國鐵路西安局集團有限公司每日制定運輸開行方案，緊抓“配空、裝卸、查驗、始發”四優先原則，全力做好返程班列的運輸組織工作。TAA大陸橋物流聯盟

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圖為航拍X8151次班列。　劉家暢 攝TAA大陸橋物流聯盟

“2023年開年以來，我們主動對接客戶，及時掌握貨物數量及到站信息，保障中歐班列(西安)的高效轉運組織。”西安國際港站負責人白寬鋒說。TAA大陸橋物流聯盟

隨著中歐班列(西安)開行力度不斷加大，中國鐵路西安局集團有限公司與西安國際港務區、西安海關、中鐵集裝箱西安分公司等相關單位建立協調機制，持續優化進出口貨物作業流程。同時，西安國際港站作為中歐班列(西安)的到發站，統籌安排人員、線路、機具，強化現場調度指揮，做到貨品應裝盡裝、快裝快運，高效及時送達，提高作業效率，為中歐班列(西安)開行提供運力保障。TAA大陸橋物流聯盟

近年來，中國鐵路西安局集團有限公司密切與陜西省內企業合作，不斷擴寬中歐班列(西安)的運輸品類。2023年1月份，中歐班列(西安)開行346列，較去年同期增長11.6%；運送貨物總重25.6萬噸，較去年同期增長15.3%，創歷史同期最好成績，為加快中歐班列(西安)集結中心建設提供了堅強的運能保障。TAA大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）TAA大陸橋物流聯盟

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