春節(jié)后首趟班列發(fā)車 空鐵國際聯(lián)運(yùn)港今年將發(fā)車500列
2023-02-01 09:27:40
Landbridge平臺
年味正濃,成都各條經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)線已拼了起來。1月31日,成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運(yùn)港始發(fā)了2023年春節(jié)后的首趟國際班列,以實(shí)際行動拉開了助力提升現(xiàn)代化空港對外開放水平的序幕。
根據(jù)計(jì)劃,今年成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運(yùn)港將發(fā)車500列,進(jìn)一步筑牢空港門戶口岸功能基礎(chǔ)。
搭載低壓電纜
將在6天后抵達(dá)老撾萬象
據(jù)介紹,此趟列車由10個40英尺大柜組成,載貨為價(jià)值500萬元人民幣的低壓電纜,預(yù)計(jì)6天后抵達(dá)老撾萬象。
在發(fā)車現(xiàn)場,成都空港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展有限公司國際班列部負(fù)責(zé)人周明告訴記者,過去一年里,成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運(yùn)港實(shí)施“航空+”鐵路運(yùn)輸創(chuàng)新供應(yīng)鏈保障方案,持續(xù)加密國際班列網(wǎng)絡(luò),總共新增開通16條國際班列線路,累計(jì)開行國際班列310多列,運(yùn)輸貨物12000多標(biāo)箱,貨值約30億元,其中外貿(mào)貨值約17億元。
截至目前,成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運(yùn)港已相繼開通經(jīng)阿拉山口至波蘭華沙、德國杜伊斯堡的西向班列;經(jīng)霍爾果斯至俄羅斯莫斯科的北向班列;經(jīng)磨憨出入境往返老撾萬象、經(jīng)憑祥出入境往返越南河內(nèi)的南向班列;經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯出入境往返伊朗、哈薩克斯坦中亞國際班列多式聯(lián)運(yùn)通道19條,覆蓋俄羅斯、德國、波蘭等13個國家。
“2023年將堅(jiān)定打造南向班列的物流樞紐節(jié)點(diǎn)不放松,重點(diǎn)開行我們的中老、中越以及欽州港經(jīng)南沙出海的海鐵聯(lián)運(yùn)班列。”2023年成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運(yùn)港國際班列數(shù)量將大幅提升。“其中,南向通道國際班列將占所開班列的80%左右。”周明補(bǔ)充說。
同時,成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運(yùn)港將更進(jìn)一步發(fā)展中老通供應(yīng)鏈產(chǎn)品,運(yùn)用好鐵路局的區(qū)塊鏈技術(shù)促進(jìn)中老、中越等國際班列上量。
搶抓國際供應(yīng)鏈復(fù)蘇機(jī)遇
提升“航空+”鐵路運(yùn)輸供應(yīng)鏈服務(wù)
當(dāng)前,國際供應(yīng)鏈正快速復(fù)蘇,除了成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運(yùn)港發(fā)車忙,成都雙流國際機(jī)場客貨運(yùn)輸需求也是激增。市場需求激增必定會帶來口岸發(fā)展機(jī)遇,根據(jù)《成都市2023年重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃》,共編列重點(diǎn)項(xiàng)目900個,總投資逾2.4萬億元,年度計(jì)劃投資3511.8億元。其中,將實(shí)施成都雙流國際機(jī)場提質(zhì)改造工程,可以預(yù)見由此將帶來“一市兩場”格局下的成都雙流國際機(jī)場能級更高、實(shí)力更強(qiáng)、承載能力更好。對主打“航空+”鐵路運(yùn)輸供應(yīng)鏈服務(wù)的成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運(yùn)港而言,將帶來新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)和新發(fā)展。
“去年我們已完成了專貨二線改造,3條龍門吊已投入運(yùn)行。”成都空港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展有限公司董事長鄭雙莉介紹,新一年成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運(yùn)港將堅(jiān)定實(shí)施開放樞紐轉(zhuǎn)型行動,做強(qiáng)客貨樞紐能級,推動口岸平臺服務(wù)功能提質(zhì)增效。近期,成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運(yùn)港將在現(xiàn)有的專貨二線改造完成基礎(chǔ)上,再新增一條鐵路裝卸作業(yè)線,讓成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運(yùn)港的吞吐量將從現(xiàn)在的500萬噸提升到800萬噸。
遠(yuǎn)期,成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運(yùn)港還將推動專貨3線的建設(shè),并利用成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運(yùn)港南側(cè)土地,繼續(xù)實(shí)施擴(kuò)能,將既有專貨2線作為走行線向南延伸,實(shí)現(xiàn)在南側(cè)再增加一個貨場。
“屆時,成都(雙流)空鐵國際聯(lián)運(yùn)港最大貨物作業(yè)能力將升至1300萬噸/年,并結(jié)合鐵路未來運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展趨勢,預(yù)留高鐵貨運(yùn)列車作業(yè)功能改造條件。”鄭雙莉表示。
(來源:錦觀新聞)
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