中歐班列化身“百貨店” 助力節后國貨出口
2023-02-01 09:20:52
Landbridge平臺
1月31日17時38分,一列滿載著55個40英尺集裝箱家具用品、液晶電視、服裝飾品等商品的75062次列車從新成昆鐵路公興站鳴笛啟程,經霍爾果斯口岸出境,預計最快10天后到達俄羅斯謝里亞季諾。
中歐班列從公興站開出
“為做好此次班列的發運工作,我們根據客戶提報的開行需求,向集團公司調度所申報班列開行計劃,提前一天將平板空車全部配備到位。針對本次班列貨物品類多樣的特點,車站及時與海關、專用線、貨主聯勞協作,優化班列運輸、報關、查驗和裝卸環節,確保高效率、優質量完成班列裝運任務。”成都車務段公興站貨運主任趙星宇介紹道。
車站工作人員進行車輛檢查
春節剛過,各地制造業產能恢復、海外訂單源源不斷。作為此趟班列多個發運貨主之一鄧先生感嘆道:“安全環保、時效性高、成本優勢是我們選擇中歐班列的主要原因。我們公司生產的服裝主要發往俄羅斯,在國際形勢不穩,運輸不暢的市場環境下,中歐班列發揮了國際物流運輸的骨干作用,使我們的商品可以更快地交付給客戶。”
龍門吊裝車作業現場
為了保障此趟中歐班列順利開行,中國鐵路成都局集團有限公司成都車務段成立班列運輸小組,積極對接成都地區外貿企業,提前掌握客戶生產情況和發運安排,及時承運貨源。同時安排業務骨干駐站加強安全盯控,對調車取送、裝載加固等關鍵環節進行全覆蓋盯控,確保安全與效益兼顧。
列車工作人員進行列車編組連掛
“春節剛過,全國各地陸續復工復產,為滿足成都本地制造企業隨之增長的外貿運輸需求,我們提前倒排班列發運計劃,開辟辦理綠色通道,制定專項運輸方案,并實行優先辦理、優先配空、優先取送、優先裝卸、優先發車的運輸組織模式,就是為了能及時將更多優質的中國制造商品送出國門。”公興站站長楊平表示。
(來源:四川經濟網)
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