首次開往圣彼得堡！開班了，瀘州中歐班列再出發

1月30日13:30kfU大陸橋物流聯盟

載滿54箱貨品的中歐班列駛出瀘州港kfU大陸橋物流聯盟

這是農歷新年后瀘州發出的第一列中歐班列kfU大陸橋物流聯盟

將開往俄羅斯圣彼得堡kfU大陸橋物流聯盟

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瀘州中歐班列首次開往圣彼得堡kfU大陸橋物流聯盟

據悉，這是瀘州中歐班列首次開往圣彼得堡，也是今年開行的第二列，將通過阿拉山口，運抵圣彼得堡。kfU大陸橋物流聯盟

此次貨源均為白卡紙A，貨重1318.34噸，貨值1343.14萬元,通過西部陸海通道，實現了快速運抵瀘州港。kfU大陸橋物流聯盟

“這批貨物，分別來自海南和廣西欽州，來自海南的貨品通過海運運到欽州，再由鐵路運到瀘州港。”四川西部陸海新通道供應鏈管理有限公司銷售經理李京介紹，海南到欽州約2天，欽州通過鐵路運輸到瀘州約4天。今后利用西部陸海新通道，可以便捷地將華東、華南地區的貨物運抵瀘州港，搭乘從瀘州開行的中歐班列，發往歐洲各地。kfU大陸橋物流聯盟

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春節不休息，確保“開門紅”kfU大陸橋物流聯盟

“為保障本次班列順利開行，瀘州中歐班列項目組人員春節期間不休息，搶抓生產，進一步優化物流運輸組織，強化產業鏈供應鏈服務，在鐵路相關部門的指導下，完成54箱安全檢查，首保安全的前提下，順利開行春節后第一列瀘州中歐班列，確保‘開門紅’。”瀘州遠海供應鏈有限公司現場主管王焱平說。kfU大陸橋物流聯盟

能在開班后第三天開行瀘州中歐班列，離不開工作人員犧牲節假日時間。瀘州遠海供應鏈有限公司現場操作工作人員潘學元就是其中之一。kfU大陸橋物流聯盟

這批貨物去年臘月底就抵達了瀘州港，為了能及時搭乘瀘州中歐班列，1月24日（大年初三）一大早，潘學元就和同事們出現在了港口，開始為貨品加固。kfU大陸橋物流聯盟

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“我們從初三加班到初五，這一上班又接著干。”潘學元告訴記者，最晚一天晚上8點才下班，午飯都是到高壩快速吃了就趕回來繼續檢查、加固。讓潘學元感到欣慰的是，在和多個部門溝通協調中，大家都熱情解決問題，并沒有因為過節而懈怠。kfU大陸橋物流聯盟

1月30日凌晨，潘學元和同事們也加班到了凌晨4點，除了再次檢查加固，還多方核對貨品信息，確保班列能順利出發。kfU大陸橋物流聯盟

（來源：瀘州發布）kfU大陸橋物流聯盟

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