“重慶造”集結(jié)“出海” 中歐班列（渝新歐）四車齊發(fā)

1月28日，4列中歐班列（渝新歐）陸續(xù)從團結(jié)村發(fā)出，滿載電子產(chǎn)品、智能家電、日用百貨等貨物，經(jīng)由阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里口岸出境，最終運抵歐洲國家。bGf大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，春節(jié)期間，渝新歐發(fā)運中歐、中越等國際進出口班列共計50列，運輸智能終端、智能家電、汽摩及零配件、日用百貨、高端制造等產(chǎn)品6萬噸，目的地覆蓋德國、荷蘭、波蘭、白俄羅斯、越南等多個歐亞國家，為本地企業(yè)走出國門和高端產(chǎn)品引進國內(nèi)提供了便捷、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈支撐。bGf大陸橋物流聯(lián)盟

日前，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），這是我國現(xiàn)代物流領(lǐng)域第一份國家級五年規(guī)劃。bGf大陸橋物流聯(lián)盟

《規(guī)劃》部署了11個專欄14項重點工程。在專欄7的國際物流網(wǎng)絡(luò)暢通工程中，加快中歐班列集結(jié)中心建設(shè)和推動通道海鐵聯(lián)運、國際鐵路聯(lián)運等運輸組織方式與中歐班列高效銜接，當(dāng)作重點工作在“十四五”期間開展。bGf大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐班列（渝新歐）已建立起“3+8+N”集結(jié)分撥體系，形成“東南西北”多點擴散的國際鐵路聯(lián)運大通道網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)定運行線路近50條，境外輻射近40個國家100余個城市，境內(nèi)通達(dá)59個鐵路站點和29個港口，惠及全國30多個城市和地區(qū)，干支網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境，成為重慶出海出境和連接“一帶一路”沿線國家的重要通道。bGf大陸橋物流聯(lián)盟

2022年，中歐班列（成渝）全年開行超5000列，位居全國首位。同時，通過跨區(qū)域集貨集運、合資合作、股權(quán)收購等模式，中歐班列（渝新歐）與全國近10個省市建立起區(qū)域戰(zhàn)略合作關(guān)系，持續(xù)發(fā)揮中歐班列集結(jié)中心作用和促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。bGf大陸橋物流聯(lián)盟

依托于渝新歐大通道發(fā)展，重慶逐步形成“品牌+代工+配套”產(chǎn)業(yè)集群，催生了汽車、醫(yī)藥、國際郵件中心等多個開放口岸，加速了跨境電商、藥品進口等業(yè)態(tài)發(fā)展，累計推動引進外商投資超千億美元 ，促進重慶實現(xiàn)由“通道經(jīng)濟”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型。bGf大陸橋物流聯(lián)盟

渝新歐公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來，渝新歐將進一步優(yōu)化物流運輸組織，強化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù)，加快建設(shè)現(xiàn)代物流體系，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，為開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)引入動能。bGf大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：上游新聞）bGf大陸橋物流聯(lián)盟

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