全國第一！2022年中歐班列長安號開行量首次突破4600列

絲路迢迢，汽笛聲聲。從2013年第1列長安號開行，到2018年開行破1000列、2021年開行3841列，再到2022年開行4639列，9年來，長安號不斷擴線、提速、增效，跑出了互利共贏“加速度”。zhr大陸橋物流聯盟

2022年，為應對國際局勢和新冠疫情影響，中歐班列長安號不斷優化網絡布局。3月首開中老班列，4月開行西部陸海新通道班列，6月開行中越班列，實現歐亞地區主要貨源地全覆蓋。隨著2023年首列“粵陜”國際班列（廣州-西安-歐洲）在元旦零時迎新啟航，中歐班列“+西歐”線路增加至18條。zhr大陸橋物流聯盟

2022年，全年開行4639列，成為全國中歐班列開行城市中首個年度開行量突破4600列的城市。其中，運送貨物總重411.7萬噸，同比增長20.8%。開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩居全國第一。構筑起了一條內陸地區效率高、服務優、成本低的國際貿易“黃金通道”。成為全國中歐班列高質量發展的典范，為國內國際“雙循環”提供了有力支撐。zhr大陸橋物流聯盟

馳而不息的長安號，為“西安制造”聯通世界提供了廣闊天地。比亞迪、隆基綠能、法士特等一大批企業搭乘長安號，在國際市場上“開疆拓土”。創新“物流+貿易+產業”發展模式，依托集結中心加快建設“一帶一路”臨港產業園，引進康佳、京虹等項目，帶動上下游企業聚集。zhr大陸橋物流聯盟

下一步，西安市將以中歐班列西安集結中心建設為抓手，打造世界一流內陸港，為深度融入共建“一帶一路”，構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局貢獻力量。zhr大陸橋物流聯盟

（來源：西安新聞網）zhr大陸橋物流聯盟

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