江蘇中歐（亞）班列開行1973列 創歷史新高

2022年11月29日，在長長的汽笛聲中，一列滿載機械設備、電子產品、抗疫物資、建筑材料等100個標箱的中歐班列從連云港中哈物流基地駛出，將經霍爾果斯口岸，駛向哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家。至此，江蘇中歐（亞）班列全年開行達到1800列，提前32天超前年全年開行量。lSo大陸橋物流聯盟

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2022年，江蘇中歐（亞）班列積極克服疫情反復、口岸擁堵等影響，在保持開行規模穩中有進的基礎上，貼近市場、創新服務，不斷強化回程組織，持續提升運行質效，展現較強發展韌性，實現全年開行1973列，同比增長9.6%，再創新高。lSo大陸橋物流聯盟

目前，江蘇共有南京、徐州、蘇州、連云港、南通等5個城市穩定開行至歐洲、中亞、東南亞等地區線路共23條。實現全省統籌發展以來，開行量屢創新高。南京、蘇州、徐州、連云港等重要節點城市搶抓機遇，積極搭乘中歐班列“快車”，主動融入全球產業鏈供應鏈網絡，成為這條國際貨運黃金通道的參與者、見證者、受益者。lSo大陸橋物流聯盟

“鋼鐵駝隊”飛馳，走出長三角連接歐亞大陸的“新絲路”，見證著共建“一帶一路”的蓬勃活力。江蘇中歐班列的品牌影響力日漸增強，為更好地服務“一帶一路”建設，助力國內國際雙循環相互促進的新發展格局構建作出了積極貢獻，也為江蘇省高水平擴大開放、推動經濟高質量發展開辟新通道、形成新支撐發揮著重要作用。lSo大陸橋物流聯盟

（來源：新華日報）lSo大陸橋物流聯盟

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