首發！新年中歐班列（黃山—義烏—明斯克）啟程

1月13日，滿載近90噸環氧樹脂的4個40尺集裝箱從黃山新佳精細化工材料有限公司倉庫起運，隨后將通過義烏陸港搭乘中歐班列，由阿拉山口出境，駛向白俄羅斯首都明斯克，預計30天后抵達目的地。此次班列是2023年黃山市開出的首趟中歐班列，標志著交投集團中歐班列業務再添新線路，為暢通國內國際雙循環、保障黃山市外向型經濟平穩運行提供有力支撐。8H6大陸橋物流聯盟

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據新佳精細化工材料有限公司相關負責人介紹，過去大部分環氧樹脂類產品，幾乎都選擇海運運輸到東歐國家。受距離和通關限制，貨物到達目的地的時間有諸多不確定因素，時間一般需要40多天。現在，通過鐵路經義烏陸港通過中歐班列路徑發往明斯克，時間可以節約10天以上，解決了東歐國家連通中亞國家的運輸難題。8H6大陸橋物流聯盟

2022年以來，黃山市外貿企業出口集裝箱“一箱難求”，部分企業甚至陷入“箱比貨貴”“有單不敢接、出口不盈利”的窘境，黃山交投集團充分發揮其開放載體和平臺的優勢，積極組織貨源、箱源、車源，與合肥國際陸港、寧波港國際物流等公司深入合作，成功開通“黃山—合肥—塔什干”中歐中亞班列線路、“黃山－寧波舟山港”海鐵聯運線路，盡最大努力緩解國際海運物流不暢對企業出口造成的不利影響，為外貿企業提供了更多元的選擇，搭建了高效便捷的國際物流通道。8H6大陸橋物流聯盟

2022年，黃山交投集團中歐中亞班列和海鐵聯運量累計發運超1000標箱，同比增長288%，并且提前一個月完成全年目標任務，為企業節省物流成本超200萬元，減少碳排放130噸。黃山交投集團始終堅決貫徹市委市政府“打造新時代的萬里茶道”工作要求，大力發展多式聯運，著力打造成黃山產業發展“新引擎”和開放經濟“火車頭”。下一步，集團將積極推進“黃山—上海港”海鐵聯運線路貫通、“黃山—寧波舟山港”海鐵聯運定時班列、“中歐中亞班列”擴容增效等項目，依托黃山市集裝箱辦理站的建成投用，大力發展“始發黃山、通達全球”的多式聯運業務，為全力打造“開放樞紐之城”作出積極貢獻。8H6大陸橋物流聯盟

（來源：中安在線）8H6大陸橋物流聯盟

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