廣東首列新能源汽車中歐班列發運

12日，隨著一聲汽笛鳴響，經廣州海關所屬廣州車站海關監管，一列載有50臺東風嵐圖新能源汽車的X8186次班列從廣州國際港站駛出，將通過霍爾果斯口岸出境抵達歐洲，預計全程用時15天。這是廣東開出的首列國產新能源汽車中歐班列，標志著粵港澳大灣區新能源汽車出口再添新通道。Agv大陸橋物流聯盟

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廣東首列新能源汽車中歐班列發運。廣州海關供圖Agv大陸橋物流聯盟

廣東廣物國際物流投資發展有限公司是廣州中歐班列的運營企業，其負責人介紹，相較于海運，中歐班列運輸環境穩定，線路平穩，且班次和停靠站點多，車企的選擇更豐富，既促進我國新能源汽車制造業高質量發展，又助力新能源汽車在“一帶一路”沿線國家市場的普及推廣，使更多國貨走向世界。Agv大陸橋物流聯盟

自2022年8月4日廣州國際港中歐班列站點正式啟用以來，該站點累計開行進出口班列167列，形成6條常規固定線路從全國5個鐵路口岸進出境，廣州海關以安全高效的監管服務中歐班列聯通歐洲、中亞、東南亞等地區，將電子產品、服裝鞋靴、家用電器、機械設備等“中國制造”商品源源不斷送達海外市場。Agv大陸橋物流聯盟

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廣東首列新能源汽車中歐班列發運。廣州海關供圖Agv大陸橋物流聯盟

為確保新能源汽車中歐班列順利發運，廣州海關對接外貿企業需求，精準提供暢順貨物通關、物流供應鏈穩鏈強鏈等監管服務保障，開通新能源汽車出口驗放“綠色通道”，壓縮通關時間，全力保障國際物流鏈供應鏈暢通。Agv大陸橋物流聯盟

2023年以來，廣州中歐班列繼續加速“奔跑”。據統計，截至1月10日，廣州海關共監管開行進出口班列12列、發運標箱1096個、貨值3.28億元，發車數量已超2022年1月份。Agv大陸橋物流聯盟

（來源：中國青年報客戶端）Agv大陸橋物流聯盟

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