國(guó)際班列刷新自貢開(kāi)放速度
2023-01-10 09:50:34
Landbridge平臺(tái)
1月7日,位于自貢市自流井區(qū)的西南(自貢)國(guó)際陸港一派忙碌景象。
自貢北部灣油脂工業(yè)有限公司正為一年中最重要的事情——接收大豆,做前期準(zhǔn)備。每年,該公司都需要進(jìn)口大豆。這些進(jìn)口大豆從美國(guó)和巴西上船,到達(dá)廣西欽州,通過(guò)國(guó)際班列運(yùn)抵自貢南站后,由汽車(chē)運(yùn)抵企業(yè)。
與該公司相鄰的自貢南站貨場(chǎng)同樣繁忙:大貨車(chē)一字排開(kāi),拉著集裝箱來(lái)回穿梭于貨場(chǎng)內(nèi)外,上百個(gè)大型集裝箱整齊排列,3臺(tái)龍門(mén)吊搬運(yùn)貨物穿梭于鐵軌間。火車(chē)呼嘯而過(guò),沿著西部陸海新通道的方向,一路向南。
隨著國(guó)際班列的陸續(xù)開(kāi)行,自貢開(kāi)放通道不斷“上新”,跨境電商產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)。
開(kāi)放通道有了新突破
記者一走進(jìn)離自貢南站貨場(chǎng)僅幾百米的自貢創(chuàng)發(fā)建設(shè)有限責(zé)任公司,就發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)主辦徐馳的電話(huà)響個(gè)不停。“近期將有一趟南向班列開(kāi)往廣西欽州,正在積極備貨。”徐馳介紹,聚酯纖維、焊條、彩燈展品等“自貢造”產(chǎn)品通過(guò)南向班列到達(dá)廣西欽州,再通過(guò)海運(yùn)到達(dá)印尼、越南、泰國(guó)、新加坡等國(guó)家。
“客戶(hù)要求高,時(shí)間緊,不敢有絲毫懈怠。”徐馳告訴記者,前不久,有17個(gè)大集裝箱的彩燈展品要運(yùn)到新加坡亮燈,客戶(hù)要求在一個(gè)月內(nèi)運(yùn)抵。
旺盛的物貿(mào)需求,便利的運(yùn)輸通道,推動(dòng)國(guó)際班列不斷開(kāi)行。“以彩燈為例,我們每年要運(yùn)上千個(gè)集裝箱到海外參展。”
2019年,“蓉歐+”東盟國(guó)際班列自貢基地鐵海聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)。“蓉歐+”東盟國(guó)際班列從成都國(guó)際鐵路港出發(fā),途經(jīng)自貢南站駛向廣西欽州港,貨物再轉(zhuǎn)運(yùn)至東南亞。這是自貢2018年開(kāi)通至北部灣鐵海聯(lián)運(yùn)班列后,打通的又一條連接歐洲和東盟經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈的“黃金通道”。
去年4月,滿(mǎn)載“自貢造”產(chǎn)品的四川西部陸海新通道班列從自貢南站出發(fā),抵達(dá)廣西欽州后,通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)運(yùn)抵泰國(guó)曼谷、越南海防、印尼雅加達(dá)等地;同年12月,中老鐵路(自貢—萬(wàn)象)國(guó)際班列從自貢南站首發(fā),載著冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)等家用電器與電錘等機(jī)械用具產(chǎn)品,途經(jīng)中國(guó)磨憨、老撾經(jīng)濟(jì)特區(qū)磨丁到達(dá)萬(wàn)象,在萬(wàn)象可接駁鐵路或汽運(yùn)通達(dá)越南、泰國(guó)、緬甸、柬埔寨等國(guó)家,極大拓展了自貢和成渝地區(qū)貨物在南亞及東南亞的銷(xiāo)售市場(chǎng),促進(jìn)自貢及周邊地區(qū)深化與東盟及區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)成員國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作。
“通過(guò)這趟班列,自貢的機(jī)電、彩燈等有了更順暢的出口渠道,老撾、越南、泰國(guó)等地豐富的礦產(chǎn)、基礎(chǔ)原材料、糧食及水果,也能源源不斷運(yùn)入。”在自貢創(chuàng)發(fā)建設(shè)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)葉驚雷看來(lái),隨著中老鐵路(自貢—萬(wàn)象)國(guó)際班列開(kāi)通,構(gòu)建起自貢連接歐洲與東南亞的陸上新通道。
記者了解到,截至目前,自貢累計(jì)開(kāi)行南向班列350列,彩燈、仿真恐龍等“自貢造”產(chǎn)品通過(guò)班列走向全球。去年,自貢進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)20%,其中,對(duì)東盟進(jìn)出口的增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,奠定了自貢作為四川南向開(kāi)放重要橋頭堡的地位。
尋求開(kāi)放平臺(tái)新突破
如今,與自貢南站一路之隔的自貢物流中心項(xiàng)目已竣工驗(yàn)收并投入試運(yùn)營(yíng)。
記者來(lái)到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),“物流中心”的招牌已掛上大門(mén),格外顯眼。門(mén)口,通關(guān)卡口等設(shè)施設(shè)備一應(yīng)俱全。大門(mén)右側(cè)是2000多平方米的海關(guān)驗(yàn)貨倉(cāng),左側(cè)有兩個(gè)面積達(dá)2萬(wàn)平方米的物流倉(cāng),已有13家進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)簽約入駐。
目前,自貢正以物流中心建設(shè)為契機(jī),全力以赴申報(bào)保稅物流中心。“這個(gè)占地86畝的項(xiàng)目申報(bào)通過(guò)后,將成為自貢提升對(duì)外開(kāi)放水平的重要平臺(tái)。”自流井工業(yè)園區(qū)管委會(huì)主任林誠(chéng)來(lái)說(shuō),跨境電商從東盟進(jìn)口紅酒、化妝品,以前在廣西欽州報(bào)關(guān),而保稅物流中心申報(bào)通過(guò)后,產(chǎn)品將直接在自貢報(bào)關(guān),然后分撥到川南地區(qū)。
更直接的作用還在于減輕企業(yè)的資金占有率。自貢北港物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬,30萬(wàn)噸的貨物以前在欽州報(bào)關(guān),關(guān)稅要一并交納。而關(guān)口后移后,30萬(wàn)噸的貨要先分撥10萬(wàn)噸出售,那就先交10萬(wàn)噸貨物的關(guān)稅,剩余的20萬(wàn)噸留在倉(cāng)庫(kù),先不必交稅,這樣就減輕了企業(yè)的資金占有率。
隨著物流暢達(dá),為進(jìn)一步提升貨物通行效率和便利化水平,自流井區(qū)規(guī)劃建設(shè)700余畝的自貢南鐵路物流基地二期項(xiàng)目,主要實(shí)施自貢南站擴(kuò)能建設(shè)工程,打造區(qū)域綜合性鐵路物流中心,開(kāi)通冷鏈班列,助力自貢國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)。
“目前正開(kāi)展前期準(zhǔn)備工作,項(xiàng)目首期規(guī)劃擴(kuò)建貨運(yùn)規(guī)模達(dá)700萬(wàn)噸,遠(yuǎn)期計(jì)劃貨運(yùn)總規(guī)模達(dá)1000萬(wàn)噸,加快推動(dòng)自貢物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和西部陸海新通道建設(shè)。”林誠(chéng)來(lái)說(shuō)。
(來(lái)源:四川日?qǐng)?bào))
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