東盟年貨沿西部陸海新通道進入中國西部地區

1月6日，滿載來自越南的速食面條、香蕉干、食用植物油、泰國的椰汁等年貨的鐵海聯運班列X9574次列車，從廣西欽州鐵路集裝箱中心站駛出，預計運行2天后到達重慶團結村站和小南埡站，再通過集卡車轉運到當地各大超市，供當地市民采購。PfG大陸橋物流聯盟

隨著2023年春節腳步的臨近，連接中國西部地區和東盟國家的西部陸海新通道鐵海聯運班列扮演起了“年貨班列”的角色，來自東南亞國家和地區的年貨物品，通過西部陸海新通道鐵海聯運班列進入尋常百姓家，讓中國老百姓的年貨種類更加豐富起來。PfG大陸橋物流聯盟

2022年以來，得益于《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)的政策紅利，西部陸海新通道成為中國西部地區出口東南亞的經濟便捷通道，縮短了國際訂單響應周期，降低了成本。來自新加坡的鎳礦、木板等物資，中國出口東盟的化肥、聚氯乙烯(PVC)等產品，通過欽州港快速周轉，分別運往中國西部地區和東南亞國家。PfG大陸橋物流聯盟

統計數據顯示，2022年西部陸海新通道鐵海聯運班列累計發送集裝箱75.6萬標箱，較2021年增加18.5%。目前西部陸海新通道鐵海聯運班列線路已通達中國17省(自治區、直轄市)、60市、113站，相比2021年增加4省、13市、21站。PfG大陸橋物流聯盟

“立足新機遇，我們將持續緊密對接客戶需求，對鐵海聯運班列優先計劃、優先裝卸、優先掛運，推動班列再增量，為中國與東盟國家經貿合作往來注入強勁動力。”國鐵南寧局沿海鐵路公司欽州車務段欽州港東站站長黃江南表示。PfG大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）PfG大陸橋物流聯盟

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