遼寧中歐班列需求旺盛勁增17.7%

2022年12月28日，從遼寧開(kāi)行的第358列中歐班列準(zhǔn)時(shí)從沈陽(yáng)東站始發(fā)，經(jīng)過(guò)滿(mǎn)洲里出境后將前往俄羅斯。2022年，遼寧中歐班列累計(jì)開(kāi)行358列、發(fā)送35800標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)均達(dá)17.7%。HA4大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)需求持續(xù)旺盛的國(guó)際市場(chǎng)，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司攜手中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司持續(xù)發(fā)揮以沈陽(yáng)、大連作為主要發(fā)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，以霍爾果斯口岸出境的西部通道、二連浩特口岸出境的中部通道、滿(mǎn)洲里和綏芬河口岸出境的東部通道，以滿(mǎn)洲里、綏芬河、二連浩特、阿拉山口和霍爾果斯的“雙驅(qū)動(dòng)、三通道、五線(xiàn)路”運(yùn)行格局的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)中歐班列新節(jié)點(diǎn)，提高班列多元化，摸排貨運(yùn)需求，積極組織高質(zhì)量開(kāi)行中歐班列。HA4大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司從完善綜合立體聯(lián)運(yùn)設(shè)施體系、創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)組織模式、促進(jìn)通道與區(qū)域融合發(fā)展等方面入手，建設(shè)以大連、沈陽(yáng)為海向樞紐和陸路樞紐的通道，著力打造遼寧省東北海陸大通道，積極打造品牌化班列，提高產(chǎn)品服務(wù)水平，促進(jìn)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、高質(zhì)量發(fā)展的物流網(wǎng)絡(luò)布局，為“一帶一路”發(fā)展注入新活力。HA4大陸橋物流聯(lián)盟

在穩(wěn)定現(xiàn)有發(fā)運(yùn)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善管內(nèi)中歐班列的物流網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)發(fā)新節(jié)點(diǎn)、新線(xiàn)路，降低綜合物流成本；對(duì)管內(nèi)各線(xiàn)路運(yùn)輸需求進(jìn)行動(dòng)態(tài)摸排監(jiān)督，實(shí)時(shí)掌握貨源情況及平臺(tái)公司發(fā)運(yùn)需求，做好協(xié)調(diào)工作，確保中歐班列運(yùn)輸安全高效。HA4大陸橋物流聯(lián)盟

沈陽(yáng)局集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將全面加強(qiáng)運(yùn)輸組織，優(yōu)先調(diào)配車(chē)輛，做到有需求就開(kāi)車(chē)，運(yùn)行途中全線(xiàn)重點(diǎn)放行，確保實(shí)現(xiàn)速度最快、時(shí)限最短，為中歐班列提供充足運(yùn)力保證。HA4大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)科技網(wǎng)）HA4大陸橋物流聯(lián)盟

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