中歐班列（成渝）＋陸海新通道！新年雙雙首發

2023年1月1日H7P大陸橋物流聯盟

新年伊始H7P大陸橋物流聯盟

中歐班列（成渝）、陸海新通道齊發車H7P大陸橋物流聯盟

迎來“開門紅”H7P大陸橋物流聯盟

→德國杜伊斯堡H7P大陸橋物流聯盟

新年首趟中歐班列（成渝）出發H7P大陸橋物流聯盟

2023年1月1日上午，伴隨一聲嘹亮的汽笛聲，一列滿載著機械零件、汽車配件等貨物的中歐班列（成渝）從團結村車站順利發出，駛向德國杜伊斯堡。H7P大陸橋物流聯盟

這是2023新年伊始開出的首趟中歐班列（成渝），標志著中歐班列（成渝）開啟了新一年的運行，持續為成渝地區雙城經濟圈建設蓄力賦能。H7P大陸橋物流聯盟

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穩定開行的中歐班列（成渝）。渝新歐（重慶）物流有限公司供圖H7P大陸橋物流聯盟

自2021年1月1日首列中歐班列（成渝）開行以來，兩年來已累計開行突破1萬列，發運箱量近90萬標箱，運輸線路覆蓋歐亞超40個國家100個節點城市，成為區域協作高水平樣板。H7P大陸橋物流聯盟

成渝兩地攜手發力，延伸了通道，優化了運力資源。在日前剛剛結束的推動成渝地區雙城經濟圈建設重慶四川黨政聯席會議第六次會議上，再次明確了川渝兩地將加快共建“改革開放新高地”。H7P大陸橋物流聯盟

新形勢下，一頭連著歐洲市場，一頭接通東盟日韓，貨運興旺的中歐班列（成渝）給我國對外經貿往來注入著新的能量。H7P大陸橋物流聯盟

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中歐班列（成渝）首列發車。（資料圖） 龔浩月 攝H7P大陸橋物流聯盟

“目前，中歐班列（成渝）已成為全國開行量最多、運輸貨值最高、區域合作最廣泛、運輸最穩定的中歐班列。”重慶市政府口岸物流辦主任巴川江介紹。H7P大陸橋物流聯盟

穩定開行的中歐班列（成渝），已成為川渝地區緊密合作擴大對外開放的一大抓手。兩年間，成渝兩地共同推動中歐班列可持續和高質量發展，打造中歐班列（成渝）品牌，在整合資源、提升服務等方面展開多層次緊密合作，目前中歐班列（成渝）已實現與長江黃金水道、西部陸海新通道等物流通道的有效銜接，為成渝地區重點企業提供穩定的國際物流解決方案。H7P大陸橋物流聯盟

→東盟H7P大陸橋物流聯盟

陸海新通道新年首批班列出發H7P大陸橋物流聯盟

新年伊始，陸海新通道迎來開門紅。H7P大陸橋物流聯盟

2023年1月1日，在重慶市團結村、小南埡、果園港3個鐵路物流樞紐站，均有陸海新通道鐵海聯運班列開行，發往越南、泰國、菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞、韓國等RCEP成員國。這是陸海新通道2023年開行的首批班列，為陸海新通道的新年征程吹響了號角、掀開新篇章。H7P大陸橋物流聯盟

這批班列由陸海新通道運營重慶有限公司組織，滿載全地形車、摩托車配件等重慶特色工業機械，甜酸藠頭、罐頭等農副產品，純堿、硫酸二鈉、精己二酸等化工產品，貨值共計超3千萬元，預計將于1月3日抵達廣西欽州港并出海。H7P大陸橋物流聯盟

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2023年1月1日從重慶團結村發出的陸海新通道鐵海聯運班列。陸海新通道運營重慶有限公司供圖H7P大陸橋物流聯盟

RCEP明日起對印尼生效H7P大陸橋物流聯盟

重慶出口貨物將享三重利好H7P大陸橋物流聯盟

1月2日起，RCEP將對印度尼西亞生效，本次發運的陸海新通道班列中，就有出口至印度尼西亞三寶壟的“重慶造”摩托車配件，貨值近400萬元。這將是協議生效后重慶首批出口印度尼西亞享受關稅減讓的貨物，預計可減少關稅0.4%至10%，部分產品可直接適用零關稅待遇。H7P大陸橋物流聯盟

公開資料顯示，若企業是海關經核準出口商，還可以享受通關便利，不需到海關或貿促會辦理優惠原產地證書，可自主出具RCEP原產地聲明享惠。同時，陸海新通道鐵海聯運較傳統物流模式，為企業減少了7-13天時間，大大提高了物流效率。H7P大陸橋物流聯盟

“關稅減少了，通關便利了，效率提高了，可以說享受了三重利好，這讓我們對2023年的國際市場充滿期待！”出口貿易企業相關人員高興地表示。H7P大陸橋物流聯盟

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從小南埡鐵路物流樞紐站發出的陸海新通道鐵海聯運班列。陸海新通道運營重慶有限公司供圖H7P大陸橋物流聯盟

陸海新通道成沿線省區市H7P大陸橋物流聯盟

搶抓RCEP機遇的重要載體H7P大陸橋物流聯盟

過去一年，隨著RCEP各成員國積極兌現協定開放承諾，區域整體關稅水平逐步下降、貿易投資便利化水平不斷提高、區域各國營商環境日益改善，RCEP生效實施對區域經濟增長的紅利也得到初步釋放，對區域貿易特別是出口增長的積極作用正在顯現。H7P大陸橋物流聯盟

RCEP成員國是重慶重要的經貿伙伴。據重慶海關公布的數據顯示，2022年1-11月，重慶對RCEP其他成員國進出口2336.2億元，增長9.9%，其中，對韓國進出口725.8億元，大幅增長53.5%。H7P大陸橋物流聯盟

“RCEP成員國的港口和城市，是陸海新通道主要的覆蓋范圍。”西部陸海新通道運營組織中心負責人劉瑋介紹，通道能覆蓋RCEP全部成員國，為重慶乃至全國搭建了一條便捷的與RCEP成員國往來的南向通道，加速各方經貿往來，已成為重慶搶抓RCEP機遇的重要載體。H7P大陸橋物流聯盟

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從果園港鐵路物流樞紐站發出的陸海新通道鐵海聯運班列。陸海新通道運營重慶有限公司供圖H7P大陸橋物流聯盟

據統計，2022年1-10月，重慶經陸海新通道運輸15123標箱，同比增長35%；運輸貨值21.23億元，同比增長33%。H7P大陸橋物流聯盟

而重慶作為西部陸海新通道的組織運營中心，持續推動沿線各省區市在“統一品牌、統一規則、統一運作”的原則下搶抓RCEP機遇，促進內陸地區產業融入國際大市場。H7P大陸橋物流聯盟

2022年，陸海新通道與RCEP國家進出口貿易貨值約80億人民幣，同比增長18%。湖南懷化、寧夏銀川、甘肅敦煌、四川達州等均開行了中老跨境班列，從最初的一個月一班，到半個月一班，再到“周周班”常態化發行。同時，還不斷加強創新服務，通過“一單制”“鐵路快通”等進一步發揮降本增效作用，加速通道與產業融合發展，推動產業鏈供應鏈穩定。H7P大陸橋物流聯盟

新聞多一點>>>H7P大陸橋物流聯盟

“重慶造”新能源汽車首搭中老鐵路出口東盟H7P大陸橋物流聯盟

除新年首趟中歐班列（成渝）外，當天還有一列渝新歐中老國際貨運班列新能源專列從重慶團結村車站發出。該趟班列裝載著批量“重慶造”慶鈴電動皮卡及其他品牌的新能源汽車，將經由磨憨口岸出境，預計于5-7天后運抵老撾萬象。值得一提的是，這是首批通過中老鐵路出口的“重慶造”新能源汽車。H7P大陸橋物流聯盟

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“重慶造”新能源汽車首搭中老鐵路出口東盟。渝新歐（重慶）物流有限公司供圖H7P大陸橋物流聯盟

在重慶市政府口岸物流辦、重慶海關、成都路局等單位的指導和支持下，渝新歐（重慶）物流有限公司針對慶鈴等客戶的貨物出口需求，多次與中鐵多聯、中老公司溝通，探討開行計劃及運輸方案的可行性。多方緊密配合下，這趟班列得以在新年第一天成功運行。H7P大陸橋物流聯盟

此外，當天還有3班去程分別到達匈牙利布達佩斯、波蘭馬拉、白俄羅斯方向班列以及2班德國杜伊斯堡方向回程班列。渝新歐發運的中歐、中老班列搭載著智能終端設備、整車及配件、工業配件、食品等生活用品等往返重慶與歐洲、東南亞之間。元旦節期間，渝新歐還將保持中歐、中老、中越班列的穩定開行，計劃將發運中歐、中老、中越去回程班列近20列。H7P大陸橋物流聯盟

（來源：重慶發布）H7P大陸橋物流聯盟

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