渝新歐助力“重慶造”新能源汽車首次沿中老鐵路出口東盟

txC大陸橋物流聯盟

沿中老鐵路出口老撾的慶鈴電動皮卡車。渝新歐公司 供圖txC大陸橋物流聯盟

1月1日上午，一列渝新歐中老國際貨運班列新能源專列從重慶團結村車站發出，裝載著批量“重慶造”慶鈴電動皮卡及其他品牌的新能源汽車，將經由磨憨口岸出境，預計于5-7天后運抵老撾萬象。值得一提的是，這是首批通過中老鐵路出口的“重慶造”新能源汽車。txC大陸橋物流聯盟

在重慶市政府口岸物流辦、重慶海關、成都路局等單位的指導和支持下，渝新歐團隊針對慶鈴等客戶的貨物出口需求，多次與中鐵多聯、中老公司線上溝通，探討開行計劃及運輸方案的可行性。多方緊密配合下，這趟班列得以在新年第一天成功運行。txC大陸橋物流聯盟

近年來，各國新能源汽車政策支持力度持續加強，新能源汽車在汽車市場中的份額也隨之逐年提升。作為全國重要的汽車制造業基地之一，重慶搶抓窗口期大力推動汽車產業轉型升級，將智能網聯作為全新的城市標簽。txC大陸橋物流聯盟

數據顯示，重慶新能源汽車的產量比重，已由2017年的1%，提升到目前的15%；2022年前11月，全市新能源汽車出口東盟同比增加772.7%。“重慶造”新能源汽車產銷兩旺，“出海”加速，行業迎來發展新機遇。txC大陸橋物流聯盟

“這是我們首批出口至東南亞的新能源汽車。此前我們也通過渝新歐中老泰鐵路聯運班列成功拓展了東盟市場。”慶鈴汽車(集團)有限公司國際貿易部總經理吳有勝說到，渝新歐班列為中國企業搶占國際市場提供了強有力的支持，為慶鈴的全球化戰略提供了強有力的物流供應鏈支撐，極大增強了企業更快、更好融入國內國際相互促進的新發展格局的信心和底氣。txC大陸橋物流聯盟

2022年來，慶鈴汽車出口量進一步增加。其中，新能源汽車出口同比增長125%。txC大陸橋物流聯盟

新能源汽車高產量、高銷量的背后，伴隨著的是對物流供應的更高要求。txC大陸橋物流聯盟

“通過渝新歐國際班列搭建的貫通歐亞大陸的運輸鏈、供應鏈，高端整車及零部件能夠高質量‘引進來’，本地制造汽車能夠高效率‘走出去’。”渝新歐公司市場營銷中心經理徐潤秋介紹到，我們與慶鈴、長城、長安、東風、保時捷、路虎、博格華納、法雷奧等多個國內外知名車企品牌保持良好合作。txC大陸橋物流聯盟

2022年，通過渝新歐國際班列“引進來”和“走出去”的汽車產品，共計24億元。txC大陸橋物流聯盟

（來源：萬視角）txC大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682