多式聯(lián)運(yùn)再添新線路!上合示范區(qū)首班南通道“跨兩?!敝袣W班列開行
2022-12-19 09:16:38
Landbridge平臺(tái)
12月18日,滿載著新能源汽車、太陽能組件、生活物資等貨物,貨值約1200萬元的首班中歐班列(齊魯號(hào))南通道“跨兩海”班列從上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心啟程,去往斯洛文尼亞第一大港口科佩爾,這是上合示范區(qū)開行的第19條國際班列線路,標(biāo)志著上合示范區(qū)“跨兩海”線路成功運(yùn)行,進(jìn)一步擴(kuò)展歐洲方向國際物流大通道。
本趟列車由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營,將經(jīng)霍爾果斯口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞等國家,跨越里海、黑海,預(yù)計(jì)30天后抵達(dá)科佩爾,最終經(jīng)鐵路分撥至西歐國家。由于跨越黑海、里海“兩海”,該班列采用“鐵—海—鐵—海—鐵”多式聯(lián)運(yùn)方式,將中歐班列(齊魯號(hào))輻射范圍拓展至中西亞及黑海、地中海等沿岸國家的同時(shí),也為上合示范區(qū)拓展國際物流、貿(mào)易合作打開新空間。
“新能源車、二手電動(dòng)汽車出口適用全國海關(guān)通關(guān)一體化模式,出口企業(yè)可以根據(jù)需要,自行選擇出口報(bào)關(guān)地和出境口岸。”膠州海關(guān)副關(guān)長徐月靜介紹,海關(guān)為企業(yè)配套鐵路快速通關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)等出口監(jiān)管模式,支持企業(yè)在屬地完成所有通關(guān)手續(xù),進(jìn)一步壓縮企業(yè)整體通關(guān)時(shí)間。此外,相比于海運(yùn)出口,新能源汽車采用鐵路運(yùn)輸在運(yùn)輸時(shí)效、穩(wěn)定性上也具有明顯優(yōu)勢(shì)。
今年以來,上合示范區(qū)加快國際物流中心建設(shè),中歐班列(齊魯號(hào))不斷開辟貿(mào)易新通道,跑出開放“加速度”。截至目前,上合示范區(qū)已常態(tài)化開行29條國內(nèi)國際班列,通達(dá)上合組織和“一帶一路”沿線23個(gè)國家53個(gè)城市。今年前11個(gè)月,上合示范區(qū)開行中歐班列699列,同比增加33.4%,不僅開行數(shù)量創(chuàng)下歷史新高,也為穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、促進(jìn)貿(mào)易互通提供有力支撐。
上合示范區(qū)管委產(chǎn)業(yè)發(fā)展一部副部長臧元奇表示,示范區(qū)將以“四港聯(lián)動(dòng)”上合國際樞紐港為主陣地,放大多式聯(lián)運(yùn)功能,不斷增強(qiáng)物流樞紐功能、創(chuàng)新班列模式,在運(yùn)行組織、通道建設(shè)、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)等方面持續(xù)發(fā)力,推動(dòng)班列線路擴(kuò)線增量,深化多式聯(lián)運(yùn)“一單制”等物流運(yùn)輸模式,加速打造上合組織國家及“一帶一路”國家面向亞太市場(chǎng)的出???。(來源:上合示范區(qū))
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