蘭州國際陸港第1052列國際班列抵蘭
2022-12-13 09:50:20
Landbridge平臺
12 月 10 日,一列滿載 42 柜 40 尺集裝箱的亞麻籽中歐(中亞)回程班列抵蘭。該班列于 11 月 23 日從哈薩克斯坦薩雷貝爾站發出,經阿拉山口入境,抵達蘭州新區中川北站。班列由蘭州國際港多式聯運有限公司發運,貨值 384.65 萬元,貨重 1113 噸。這趟班列也成為蘭州國際陸港自首趟班列以來累計開行的第 1052 列國際班列。
今年以來,蘭州國際陸港持續加強與中鐵蘭州局集團、蘭州海關和中鐵集裝箱蘭州分公司對接,積極承接轉移貨源,科學合理制定國際班列開行方案,強化集裝箱和空車保障,實行優先承運、優先裝車、優先掛運,為企業提供一站式運輸服務。今年 1 至 11 月,蘭州國際陸港共開行國際班列 184 列,同比增長 10% 。蘭州國際陸港作為我省擴大對外開放、服務國家向西、向南開放的重要平臺,自 2016 年 8 月建設運營以來,已相繼打通了中歐、中亞、南亞、中吉烏通道、西部陸海新通道、隴海大通道 6 個方向的國際班列,累計發運國際班列 1052 列,71536 標箱,貨值約 108 億元,貨重約 100 萬噸。園區貿易額突破 60 億元,貨運吞吐量突破 600 萬噸,進出口貿易額突破 2 億元。東川鐵路物流中心汽車年吞吐量近 50 萬臺,發運國際貨運航班 150 余班次,進口平行進口汽車 306 輛,京東、申通、中外運、捷時特等 96 家實力物流企業入駐,與曹妃甸港、欽州港、山東港等 12 個海港合作建設內陸無水港。
目前,蘭州國際陸港 " 鞏固東連、向西為主、深耕南向、促進北拓 " 全方位對外開放新格局基本形成,產業聚集效應、綜合樞紐效應、規模經濟效應開始凸現。
蘭州國際陸港將借助園區已有 6 個國家級金字招牌,充分發揮 " 樞紐型、西向度 " 地理優勢,加快國家陸港型物流樞紐建設,逐步構建 " 通道 + 樞紐 + 網絡 " 的現代物流運作體系,對標國內一流陸港,打造我省陸港核心龍頭,為我省加快發展開放性經濟注入強勁動能。
(來源:蘭州日報)
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