中老鐵路首列冷鏈香蕉班列“搶鮮”抵達長沙

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(12月12日，中老鐵路首列冷鏈香蕉國際班列接收儀式在湖南(紅星)農產品流通產業園舉行。)Iwe大陸橋物流聯盟

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(這批老撾新鮮香蕉將在運往長沙紅星全球農產品批發中心分銷至各地。)Iwe大陸橋物流聯盟

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(活動現場。均由 星辰全媒體記者 岳珊 攝)Iwe大陸橋物流聯盟

星辰在線12月12日訊(星辰全媒體記者 岳珊)12月7日，該班列搭載25個鐵路冷鏈集裝箱，裝載500噸老撾新鮮香蕉，從老撾萬象出發，沿中老鐵路一路北上到達云南磨憨口岸接受檢驗檢疫，經懷化西直達長沙北站。12月12日，中老鐵路首列冷鏈香蕉國際班列接收儀式在湖南(紅星)農產品流通產業園舉行，這批老撾新鮮香蕉將在運往長沙紅星全球農產品批發中心分銷至各地。Iwe大陸橋物流聯盟

東盟優質熱帶水果進口“駛入”黃金時代Iwe大陸橋物流聯盟

中老鐵路連接中國云南省昆明市和老撾首都萬象，向南連通泰國廊開府。中老鐵路開通后，從老撾萬象到中老邊境的車程由2天縮短至3小時，到昆明可朝發夕至。隨著云南磨憨站進口水果檢疫檢驗點正式啟用，東盟國家進口的水果可以通過中老鐵路直接運往云南，不再需要卡車轉運，運輸時間和費用都大大下降。Iwe大陸橋物流聯盟

據了解，這是中老鐵路投入運營一年來首列“點對點”直連中國內地城市的“香蕉班列”，也是湖南省與老撾共建“一路兩園”項目以來開行的第一趟農產品班列，標志著中西部地區通過中老鐵路進口東盟國家優質熱帶水果等農產品正式進入了黃金時代。Iwe大陸橋物流聯盟

“之前老撾水果大都通過汽車運輸，經常受交通堵塞影響，時間長，損耗大,現在火車運輸不僅快捷準時，而且可以做到全程冷鏈，水果品質更有保障。”紅星農產品供應鏈管理(湖南)股份有限公司總經理湯志軍告訴記者，中老鐵路水果冷鏈專列開通后，紅星實業集團有限公司旗下企業計劃常態化利用中老鐵路采購老撾及其他周邊國家優質水果，預計年進口量突破5萬噸。Iwe大陸橋物流聯盟

著力打造進口貿易促進創新示范區典范Iwe大陸橋物流聯盟

據負責中老鐵路老撾段運營的老中鐵路有限公司相關負責人介紹，中老鐵路將持續支持老撾特色農產品輸華工作，預計每周發運2列以上相關班列。來自老撾、泰國、緬甸等東盟國家的優質農食產品，將借助中老鐵路通關便捷、國際貨運規模化的優勢，更加安全快速地銷往中國市場甚至轉口到海外。Iwe大陸橋物流聯盟

據悉，今年8月，湖南省人民政府與老撾農林部簽署“一路兩園”項目合作備忘錄，雙方將以中老鐵路為通道，共同建設好萬象市現代農業產業園和湖南省內相關產業園區，全面加強農業合作和經貿往來，力爭在協議期間實現老撾與湖南年均農產品進出口突破100萬噸。Iwe大陸橋物流聯盟

雨花區積極貫徹落實黨的二十大精神，堅持高水平對外開放，推動高質量發展，借著獲批國家進口貿易促進創新示范區的東風，積極謀劃，主動作為，引領紅星全球農批中心優化升級，積極打造“中部龍頭、全國一流”的現代化、智慧化、國際化農副產品全能綜合體，壯大發展現代商貿;并與憑祥、磨憨、欽州等口岸開展深度合作，建立RCEP綠色通關模式，進一步有效暢通湖南省內農產品國際貿易流通渠道，著力打造進口貿易促進創新示范區的典范，探新路、作表率，在實施“強省會”戰略中奮勇爭先。Iwe大陸橋物流聯盟

（來源：星辰在線）Iwe大陸橋物流聯盟

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