贛州國際陸港助推“客家搖籃”深度“擁抱”粵港澳大灣區(qū)

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圖為航拍贛州國際陸港全景。（資料圖）　劉力鑫 攝　劉力鑫　攝Aib大陸橋物流聯(lián)盟

開通“贛穗組合港”“贛深組合港”、開行大灣區(qū)方向鐵海聯(lián)運(yùn)班列、承接大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移簽約引進(jìn)項(xiàng)目……近年來，依托贛州國際陸港的建設(shè)發(fā)展，“客家搖籃”江西省贛州市深度“擁抱”粵港澳大灣區(qū)。Aib大陸橋物流聯(lián)盟

地處江西省南部的贛州市，是個不沿邊不靠海的內(nèi)陸城市。但作為贛粵閩湘四省通衢的贛州毗鄰粵港澳大灣區(qū)，憑借地緣、親緣、資源獨(dú)特優(yōu)勢向南融灣，是當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)大開放的重要途徑。Aib大陸橋物流聯(lián)盟

贛州市市長李克堅(jiān)日前接受媒體采訪時表示，該市要推動共建贛粵產(chǎn)業(yè)合作試驗(yàn)區(qū)、深贛港產(chǎn)城一體化合作區(qū)，做大做強(qiáng)贛州國際陸港，加速打造江西對接融入粵港澳大灣區(qū)的橋頭堡。Aib大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為航拍贛州國際陸港貨場上堆積著眾多集裝箱。(資料圖) 劉力鑫 攝Aib大陸橋物流聯(lián)盟

位于“中國實(shí)木家居之都”贛州市南康區(qū)的贛州國際陸港，總投資逾百億元，是江西贛州南向?yàn)硡^(qū)趕海迎潮的重要平臺。該市推動贛州國際陸港整合定南、龍南、瑞金等地鐵路貨運(yùn)資源，建設(shè)“一港多區(qū)”，打造對接融入粵港澳大灣區(qū)的物流通道主載體。Aib大陸橋物流聯(lián)盟

走進(jìn)贛州國際陸港，高大的龍門塔吊下，五顏六色的集裝箱整齊堆放。10日，隨著一聲汽笛響起，一列載滿貨物的鐵海聯(lián)運(yùn)班列，從贛州國際陸港啟程駛向粵港澳大灣區(qū)。Aib大陸橋物流聯(lián)盟

“贛州國際陸港每天都有鐵海聯(lián)運(yùn)班列開往大灣區(qū)，往返大灣區(qū)港口群的鐵路貨運(yùn)，約占港口運(yùn)營班列的60%。”贛州國際陸港發(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉立平透露，截至目前，贛州國際陸港已累計(jì)開行來往粵港澳大灣區(qū)方向鐵海聯(lián)運(yùn)班列5449列，381430標(biāo)箱。Aib大陸橋物流聯(lián)盟

作為沿海“腹地港”，贛州國際陸港主動與粵港澳大灣區(qū)國際大港開展合作，相繼開通運(yùn)營“贛穗組合港”“贛深組合港”，同鹽田港集團(tuán)組建贛州國際陸港港務(wù)有限公司。Aib大陸橋物流聯(lián)盟

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11月28日，“贛穗組合港”班列首發(fā)暨廣州港(贛州)云堆場啟用儀式在贛州國際陸港舉行。(資料圖) 贛州國際陸港供圖Aib大陸橋物流聯(lián)盟

劉立平介紹說，通過組合港推動通關(guān)模式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)陸海港資源共享共用、業(yè)務(wù)無縫對接、貨物快速通關(guān)，大幅減少外貿(mào)企業(yè)資金成本和時間成本，提升了內(nèi)陸地區(qū)貿(mào)易便利化水平。Aib大陸橋物流聯(lián)盟

其實(shí)，贛州國際陸港的建設(shè)初衷，就是為了解決南康家具產(chǎn)業(yè)木材進(jìn)口環(huán)節(jié)多、成本高、效率低等問題。“公司以前是通過公路運(yùn)輸方式將貨物運(yùn)到沿海港口，不僅時間長運(yùn)費(fèi)高，還存在堵車等不確定因素。”南康區(qū)一家具公司業(yè)務(wù)經(jīng)理林世寶說，有了贛州國際陸港，運(yùn)輸時效提升，該公司出貨更快，訂單也多了。Aib大陸橋物流聯(lián)盟

受益于贛州國際陸港，南康家具產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值從建港前的300億元增長到超2000億元。贛州國際陸港也不斷解鎖新“技能”，從最初木材運(yùn)輸?shù)膯我煌ǖ溃l(fā)展成為“多口岸直通、多品種運(yùn)營、多方式聯(lián)運(yùn)”的國際物流樞紐。Aib大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，以贛州國際陸港為核心的深贛港產(chǎn)城特別合作區(qū)，項(xiàng)目一期正在緊張施工建設(shè)中。這是深圳、贛州兩市加強(qiáng)港口與產(chǎn)業(yè)合作打造的先行示范平臺。Aib大陸橋物流聯(lián)盟

贛州陸港鐵路運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理肖榮輝認(rèn)為，內(nèi)陸地區(qū)對接沿海地區(qū)，需要打通物流通道，在港口經(jīng)濟(jì)的帶動下，粵港澳大灣區(qū)一批龍頭企業(yè)紛紛落戶贛州，贛州國際陸港成為贛州乃至江西對接融入大灣區(qū)的重要“引爆點(diǎn)”。Aib大陸橋物流聯(lián)盟

老區(qū)“牽手”特區(qū)，江西贛州由“開放末梢”變?yōu)?ldquo;開放前沿”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，贛州市新簽約引進(jìn)大灣區(qū)項(xiàng)目248個，總投資額突破1700億元。Aib大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）Aib大陸橋物流聯(lián)盟

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