播州區：借力“遵義號”貨運班列 擴寬通道實現高水平對外開放

今年以來，播州區不斷提高對外開放水平，借助陸海新通道“遵義號”貨運班列，與泛珠三角地區重要港口城市連接，形成公、鐵、海多式聯運，內外貿雙循環的有益探索，積極融入粵港澳大灣區發展，為地方產業發展注入強勁動力。C5R大陸橋物流聯盟

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11月24號中午，“遵義號”陸海新通道班列，滿載著1700噸貨物鳴笛啟程，緩緩駛出遵義車務段閣老壩鐵路貨運場，即將通過鐵路和海洋聯運，發往東南亞和澳大利亞等海外市場。C5R大陸橋物流聯盟

“今天這趟車裝了遵義的特色產品，包括茶葉、遵義的鋁制品、貴州省的化肥，這些貨物即將去往粵港澳大灣區和北部灣港。”陸海新通道運營貴州有限公司運營部運營主管錢洪山說。C5R大陸橋物流聯盟

“遵義號”由中國鐵路成都局集團有限公司遵義車務段、陸海新通道運營貴州有限公司、遵義鋁業股份有限公司、中鋁物流集團有限公司、貴州鋼繩股份有限公司及相關茶葉、白酒企業共同組織，旨在整合資源、通暢物流、降本增效，形成內外貿一體的直達班列，從今年5月20運行以來，半年的時間運行密度已經提升了4倍，達到了每周一趟。C5R大陸橋物流聯盟

“‘遵義號’班列由原來的每個月1列，增加到現在每個月4列，在確保‘遵義號’每月4趟班列的開出，我們從人員、設備、空車和短途運輸等方面對其進行保障，確保能夠在規定的時間和地點發車，將遵義市的各類貨物發送到全國乃至全球各地。”遵義車務段閣老壩貨運站副站長劉子芊說。C5R大陸橋物流聯盟

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近年來，播州區主動融入“一帶一路”、長江經濟帶、粵港澳大灣區和成渝地區雙城經濟圈，不斷提升開放型經濟發展水平。隨著渝貴鐵路開通，川黔鐵路外遷，為原鐵路線上的閣老壩鐵路貨運場發展留足了空間，實現了“騰籠換鳥”。黔粵通道“遵義號”陸海聯運班列乘勢而來、順利開行，這標志著播州區乃至整個遵義在開放通道建設上按下“快進鍵”，跑出“加速度”，實現發展新突破。C5R大陸橋物流聯盟

“‘遵義號’集裝箱班列自今年5月20號開行，先后開通了‘遵義號’黔粵大通道班列、‘遵義號’陸海新通道班列。截至目前，‘遵義號’黔粵大通道班列共發送集裝箱566標箱，‘遵義號’陸海新通道班列共發送1186標箱，其中黔粵大通道班列，主要貨物以鋁材、茶葉、鋼絲、吉他為主，‘遵義號’陸海新通道班列，主要貨物以化肥、鋁材和其他農特產品為主。‘遵義號’集裝箱班列自開行以來為遵義的企業提供了內陸物流保障和國際物流保障，確保遵義貨物出口全程物流的暢通，確保了整個遵義外貿的國際供應鏈暢通。”陸海新通道運營貴州有限公司運營部部長向華鋒說。C5R大陸橋物流聯盟

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今年，播州區持續開展外貿潛力企業挖掘工作，建立重點出口潛力企業跟蹤服務清單，幫助11家企業辦理了出口資質，進一步夯實了對外貿易基礎。下一步，播州區將繼續圍繞產業布局抓實主陣地建設，重點圍繞鋁產業、白酒產業、糧食進口、種子出口等產業，主動上門服務、緊扣環節、打通內外，積極鼓勵外貿潛力企業抓實措施，拓展渠道，培育進出口市場主體，不斷提升貨物貿易、服務貿易和實際使用外貿總量。C5R大陸橋物流聯盟

（來源：微播州）C5R大陸橋物流聯盟

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