物流成本降低！南沙港開出首趟“散改集”糧食班列

11月22日16時(shí)P64大陸橋物流聯(lián)盟

25輛整列滿載20英尺集裝箱的P64大陸橋物流聯(lián)盟

2000噸糧食專列從南沙港緩緩開出P64大陸橋物流聯(lián)盟

駛往韶關(guān)南雄P64大陸橋物流聯(lián)盟

這是鐵路與港口碼頭無縫對(duì)接P64大陸橋物流聯(lián)盟

“海鐵聯(lián)運(yùn)”模式進(jìn)一步豐富完善P64大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路運(yùn)輸模式提檔升級(jí)P64大陸橋物流聯(lián)盟

“散改集”后南沙港開出的首趟糧食班列P64大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，廣鐵集團(tuán)加大糧食運(yùn)輸“散改集、公轉(zhuǎn)鐵”的政策支持力度，推出全新貨運(yùn)產(chǎn)品。鐵路相關(guān)部門設(shè)計(jì)并成型推出專門用于散堆貨物的特種集裝箱，提升硬件條件，滿足散落性貨物在儲(chǔ)藏、裝卸和運(yùn)輸中的特殊要求，為糧食運(yùn)輸鐵路鋪平全新通道。P64大陸橋物流聯(lián)盟

P64大陸橋物流聯(lián)盟

承接鐵路運(yùn)輸優(yōu)惠政策，對(duì)接廣闊市場(chǎng)需求，中鐵快運(yùn)廣州分公司發(fā)揮市場(chǎng)主體作用，走訪港口、碼頭尋求合作，與廣州云錦供應(yīng)鏈公司等客戶建立了互動(dòng)聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握運(yùn)輸市場(chǎng)信息動(dòng)態(tài)。P64大陸橋物流聯(lián)盟

廣東溫氏集團(tuán)從東三省通過海運(yùn)到達(dá)鹽田港、廣州港、南沙港碼頭的糧食年運(yùn)量達(dá)30萬噸。根據(jù)其港口卸船后再通過公路和內(nèi)河的運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)運(yùn)至江西、湖南的運(yùn)輸需求，快運(yùn)公司聯(lián)合云錦供應(yīng)鏈公司進(jìn)行了兩個(gè)月的調(diào)研，設(shè)計(jì)完善運(yùn)輸方案。從到達(dá)港口、糧食的罐裝、箱子型號(hào)的選擇，及接取送達(dá)的短撥、港口到車站的業(yè)務(wù)辦理、運(yùn)價(jià)優(yōu)惠政策的申請(qǐng)、裝卸翻箱設(shè)備及罐裝噸位的技術(shù)操作問題等處理，都得到了客戶的高度認(rèn)可。P64大陸橋物流聯(lián)盟

P64大陸橋物流聯(lián)盟

把南沙港靠岸的東北糧食通過鐵路聯(lián)運(yùn)疏散到廣東、湖南、江西各地，深入推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”，廣鐵集團(tuán)全力支持、專業(yè)服務(wù)，保證優(yōu)先組織、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先卸車。P64大陸橋物流聯(lián)盟

此次“散改集”，進(jìn)一步完善了“海鐵聯(lián)運(yùn)”模式，新打通的糧食鐵路運(yùn)輸通道，壓縮了1天的運(yùn)輸時(shí)效，降低了全程物流成本10%。P64大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廣州鐵路）P64大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682