荊漢（歐）國(guó)際班列打通黃石通道

11月11日上午，30個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱從荊門(mén)火車(chē)站貨運(yùn)場(chǎng)站發(fā)運(yùn)，這批貨物中的出口貨物將首次從黃石中轉(zhuǎn)發(fā)往海外，內(nèi)貿(mào)貨物將從黃石中轉(zhuǎn)至全國(guó)各地。至此，荊漢（歐）國(guó)際班列黃石通道打通。3dZ大陸橋物流聯(lián)盟

此由黃石中轉(zhuǎn)的出口貨物包括來(lái)自金龍非織造布有限公司的復(fù)合無(wú)紡布、新洋豐肥業(yè)股份有限公司的高濃度復(fù)合肥等，這批貨物將從荊門(mén)火車(chē)站發(fā)往黃石新港，再?gòu)狞S石“下水”，經(jīng)上海一路出口到巴西等國(guó)家。3dZ大陸橋物流聯(lián)盟

黃石通道是荊漢（歐）班列向東延伸的一條新的物流通道。近年來(lái)，為進(jìn)一步發(fā)展進(jìn)出口貿(mào)易，突破荊門(mén)市無(wú)沿江口岸、無(wú)國(guó)際鐵運(yùn)、無(wú)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的國(guó)際物流局限，市政府聯(lián)手地方企業(yè)和鐵路，探索和實(shí)施了荊漢（歐）國(guó)際班列項(xiàng)目，開(kāi)辟多條荊門(mén)與國(guó)際接軌的多式聯(lián)運(yùn)或國(guó)際班列線(xiàn)路。此前，荊漢（歐）國(guó)際物流班列已開(kāi)辟武漢線(xiàn)路，出口貨物通過(guò)班列到達(dá)武漢灄口站，再分別對(duì)接陽(yáng)邏港水運(yùn)和吳家山站中歐班列，到達(dá)世界各國(guó)。今年，黃石市出臺(tái)了調(diào)整完善集裝箱多式聯(lián)運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼的資金政策，為我市開(kāi)辟新物流通道提供方向。3dZ大陸橋物流聯(lián)盟

“開(kāi)通黃石通道，不僅降低了物流成本，還能把運(yùn)輸時(shí)間縮短3至5天，對(duì)滿(mǎn)足外貿(mào)企業(yè)的運(yùn)輸需求和拉動(dòng)本地物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。下一步，我們將持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步幫助企業(yè)降本增效。”市商務(wù)局口岸科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。3dZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：荊門(mén)日?qǐng)?bào)）3dZ大陸橋物流聯(lián)盟

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