“中吉烏”公鐵聯運圖定班列快速發運

11月13日，在烏魯木齊海關所屬的烏昌海關監管下，一列滿載120.3噸綠茶的“中吉烏”公鐵聯運圖定班列從烏魯木齊國際陸港區始發，將由伊爾克什坦口岸出境最終發往烏茲別克斯坦納曼干。i5S大陸橋物流聯盟

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烏昌海關現場關員在烏魯木齊國際陸港區監管貨運班列。烏昌海關供圖i5S大陸橋物流聯盟

圖定班列是指能在列車運行圖上查到的貨運班列，因其定點、定線、定時、定價、定車次等特點，又被稱作“五定班列”。i5S大陸橋物流聯盟

烏昌海關對這批貨物采取“無接觸”式辦理通關手續，采用“聯運中轉”等便利化申報方式，保障班列到達喀什后，換裝成公路運輸方式從邊境口岸直接出境。i5S大陸橋物流聯盟

烏昌海關監管一科二級主辦王芳芳介紹，與以往“二次轉關”申報方式不同，這次采取“聯運中轉”轉關方式，讓企業在啟運地一次性辦理全程多次中轉轉關的手續，進一步優化了貨物在啟運地和換裝地的監管流程，改變了過去需要逐程申報轉關帶來的重復辦理、企業需要多方協調手續等問題，同時有效避免了人員接觸引發的風險。i5S大陸橋物流聯盟

“在聯運中轉模式下，我們通過‘單一窗口’在線完成一次性申請，比以往全程可節省3天至5天時間。”蘭州一家公司的業務經理王海峰說，這樣不僅簡化了中轉地換裝作業流程，也降低了在中轉地產生的倉儲費用，成本可以降低15%左右。i5S大陸橋物流聯盟

烏魯木齊海關為推動“中吉烏”公鐵聯運中轉業務保暢保通，主動靠前服務，加強與相關承運企業及相關部門的溝通協調，及時解決在聯運中轉過程中存在的問題。同時，通過“線上+線下”方式指導申報企業、承運單位，全流程跟蹤業務、協助企業進行轉關環節單證填制、審核放行，提高整體通關效率，實現通關、監管業務無縫對接。i5S大陸橋物流聯盟

“黨的二十大報告指出，推動共建‘一帶一路’高質量發展。‘中吉烏’公鐵聯運圖定班列快速發運，進一步強化了烏魯木齊國際陸港區在絲綢之路經濟帶核心區的樞紐作用。”烏昌海關黨委書記、關長關勇說，海關將繼續創新監管方式，持續加大對“中吉烏”公鐵聯運新通道的支持力度，不斷推進多式聯運業務的改革和落地見效，借助烏魯木齊國際陸港區充分發揮優勢，進一步提升“中吉烏”中歐班列通行效率效能，促進國內國際雙循環供應物流鏈暢通。i5S大陸橋物流聯盟

（來源：烏魯木齊晚報）i5S大陸橋物流聯盟

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