前十月中歐班列（武漢）開行總量創歷年同期最高

今年前十月，中歐班列(武漢)發運523列，計42962標準箱(TEU)，趕超去年全年455列。其中，去程286列，回程237列，去程、回程及開行總量均創歷年同期最高。fdJ大陸橋物流聯盟

記者5日從漢歐國際獲悉，截至目前，中歐班列(武漢)已累計發運2856列，貨值近714億元，累計發運量及重箱率位居全國前列。fdJ大陸橋物流聯盟

從貨物品類來看，中歐班列(武漢)承運貨品越來越豐富。從傳統的機械設備、汽車零配件、輕工紡織、電子元器件等，拓寬到防疫物資、嬰兒用品、服裝、化妝品、援外項目設備以及茶葉等農副產品。fdJ大陸橋物流聯盟

數據顯示，今年1月至8月，中歐班列(武漢)承運貨值占湖北省對歐盟地區進出口總值的18.65%。fdJ大陸橋物流聯盟

中歐班列(武漢)常態化首個班列于2014年4月駛往波蘭。隨著運行線路越織越密，其“四向通道”網絡逐漸夯實。向東，連接“一帶一路”與“長江經濟帶”；向西，對接新亞歐大陸橋，以鐵路為載體連接武漢與歐洲、中亞；向南，為外貿企業進入東南亞市場開辟新物流通道；向北，對接中蒙俄經濟走廊。fdJ大陸橋物流聯盟

目前，中歐班列(武漢)已形成途經新疆阿拉山口、霍爾果斯，內蒙古二連浩特、滿洲里，廣西憑祥，云南磨憨，黑龍江綏芬河七個口岸進出境的格局，擁有40條穩定跨境運輸線路，輻射歐亞大陸40個國家、107個城市。fdJ大陸橋物流聯盟

同時，作為中歐班列(武漢)集結中心核心樞紐，漢歐國際物流園于今年8月底正式動工。該項目集班列服務、公鐵聯運、智能倉配、冷鏈加工、平臺信息服務、供應鏈金融等為一體。將利用水鐵公空立體化交通優勢，與中歐班列(武漢)無縫銜接。屆時，園區貨物一小時內可搭乘江海直達航線以及國際貨運航班發往世界各地。fdJ大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）fdJ大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682